[发明专利]用于燃气轮机的液氮循环进气冷却系统在审

专利信息
申请号: 201910727894.7 申请日: 2019-08-08
公开(公告)号: CN110454284A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 张会生;陈金伟;周登极 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: F02C7/141 分类号: F02C7/141;F02C7/16
代理公司: 31201 上海交达专利事务所 代理人: 王毓理;王锡麟<国际申请>=<国际公布>
地址: 200240*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种用于燃气轮机的液氮循环进气冷却系统,包括:依次相连构成环路的氮气液化装置、氮源、空气冷却系统和膨胀装置,其中:氮在氮气液化装置和空气冷却系统中分别实现液氮与氮气的转换,液氮通过升压泵加压后进入空气冷却系统的液氮‑乙二醇换热器中气化吸热,气化为氮气后进入膨胀装置进行膨胀做功以输出机械功,空气冷却系统的乙二醇‑空气换热器通过液氮和换热器工质生成冷却空气并输出至燃气轮机,氮气液化装置利用电能或部分燃气轮机输出功将来自膨胀装置的氮气液化为液氮实现系统循环。本发明结构简单,易于实现,成本较低,可以降低能耗,并提高燃气轮机的经济效益。
搜索关键词: 液氮 空气冷却系统 燃气轮机 氮气 氮气液化装置 膨胀装置 吸热 进气冷却系统 乙二醇换热器 空气换热器 输出 冷却空气 膨胀做功 系统循环 液氮循环 依次相连 换热器 机械功 升压泵 输出功 乙二醇 氮源 气化 加压 转换
【主权项】:
1.一种用于燃气轮机的液氮循环进气冷却系统,其特征在于,包括:依次相连构成环路的氮气液化装置、氮源、空气冷却系统和膨胀装置,其中:氮在氮气液化装置和空气冷却系统中分别实现液氮与氮气的转换,液氮通过升压泵加压后进入空气冷却系统的液氮-乙二醇换热器中气化吸热,气化为氮气后进入膨胀装置进行膨胀做功以输出机械功,空气冷却系统的乙二醇-空气换热器通过液氮和换热器工质生成冷却空气并输出至燃气轮机,氮气液化装置利用电能或部分燃气轮机输出功将来自膨胀装置的氮气液化为液氮实现系统循环。/n
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