[发明专利]船舶直流组网的预充源电路及其系统以及两者的控制方法

摘要

本发明公开了一种适用于船舶电力系统的预充并且冗余性与安全性更高的船舶直流组网的预充源电路，包含应急配电板预充源电路，发电机励磁绕组预充源电路及主控制模块；发电机励磁绕组预充源电路的个数与船舶发电模块中的异步发电机个数相同。本发明还公开了一种基于该预充源电路的船舶直流组网的预充源系统以及两者的控制方法。

主权项

1.一种船舶直流组网的预充源电路，其特征在于：包含应急配电板预充源电路，发电机励磁绕组预充源电路及主控制模块；发电机励磁绕组预充源电路的个数与船舶发电模块中的异步发电机个数相同；应急配电板预充源电路包括通过带断路器的电缆分别与应急柴油发电机和岸电接口相连接的应急配电板，应急配电板的输出端与交流低压断路器的输入端相连接，交流低压断路器的输出端与交流电压传感器连接，交流电压传感器用于读取应急柴油发电机产生的交流电压，交流低压断路器的输出端同时与交流低压接触器的输入端相连；交流低压接触器输出端接有预充电阻，预充电阻的输出端与380/690V变压器的输入端相接，380/690V变压器的输出端与全桥二极管整流模块的输入端连接, 全桥二极管整流模块的正负输出端与阻止整流后的高幅脉动电压的保护电路并联，随后与直流断路器组串联，然后直流断路器组的输出端的正负两相与接有发电模块和负载的直流母线的正负两相相接；所述发电机励磁绕组预充源电路包括与船舶的异步发电机组轴相连的永磁同步发电机，永磁同步发电机的三相输出端与熔断器串联，熔断器的输出端与交流高压接触器相接，交流高压接触器的输出端与全桥二极管整流模块的输入端相连接，全桥二极管整流模块的正负输出端与保护电路并联，随后与直流断路器组串联，最后直流断路器组的输出端的正负两相与直流母线的正负两相相接；主控制模块通过总线与交流电压传感器相连接用于接收交流电压传感器的数值，并控制各个电器元件的导通与断开以及对预充时间进行计时。