[发明专利]多发动机系统和方法在审
| 申请号： | 201910730179.9 | 申请日： | 2019-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN110821677A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | K.摩根;S.马;P.博谢纳-马特尔;E.迪罗谢 | 申请（专利权）人： | 普拉特-惠特尼加拿大公司 |
| 主分类号： | F02C6/02 | 分类号： | F02C6/02;F02C6/20;F02C9/42;F02C9/54;F02C9/56;B64D27/10;B64D31/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 佘鹏;傅永霄 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及多发动机系统和方法。一种操作多发动机直升机的方法包括使用全权限数字发动机控制（FADEC），从而控制该多发动机直升机的第一发动机以主动模式操作，以满足多发动机直升机的功率或旋翼速度需求，以通过该多发动机直升机来执行巡航航段，并且控制该多发动机直升机的第二发动机以待机模式操作。控制该第二发动机的燃料流率，以将第一发动机和第二发动机之间的燃料流率差维持在70%和100%之间。 | ||
| 搜索关键词： | 多发 动机 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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