[发明专利]UAV/UGV协同长时多任务作业轨迹规划方法有效
申请号: | 201910731995.1 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN110428111B | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 王沁;陈桦;乔路;田军委;苏宇 | 申请(专利权)人: | 西安工业大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G05D1/02;G06F30/23;G06F30/25;G06F111/04;G06F111/06 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
地址: | 720021 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: |
本发明公开了一种UAV/UGV协同长时多任务作业轨迹规划方法,将一个图表示为G=(V,E,c),其中V为顶点的集合,E为所有边的集合,c为每个边所对应的代价;已知UGV工作点的集合为V |
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搜索关键词: | uav ugv 协同 长时多 任务 作业 轨迹 规划 方法 | ||
【主权项】:
1.UAV/UGV协同长时多任务作业轨迹规划方法,其特征在于:将一个图表示为G=(V,E,c),其中V为顶点的集合,E为所有边的集合,c为每个边所对应的代价;已知UGV工作点的集合为Vg={g1,g2,g3,...,gM},充电点的集合为Vl={l1,l2,l3,...,lK},将顶点集合设为:V=Vg∪Vl,即为UGV工作点和充电点的集合;将所有的边根据UGV的访问路径分为无充电点路径、单充电点路径和多充电点路;在无充电点路径下,UGV从当前充电点出发直接到下一个充电点,UGV到达第k个充电点的最早时间为:
根据上式,
总是小于Tc,故约束条件恒成立,故图中所有从e(lk,lk+1),![]()
均为图中的边;在单充电点路径下,UGV在从当前充电点前往下一个充电的途中经过一个UGV工作点,其消耗的总时间最少为:
若
则e(lj,gi)和e(gi,lj+1)为图的边;在多充电点路径下,UGV在从当前充电点前往下一个充电点的图中,经过多个UGV工作点,其消耗的最小时间为:
其中Rk是从第k个充电点到第k+1个充电点并且经过多个UGV充电点的所有路线的集合,
表示从第k个充电点到第k+1个充电点该种路线的第r个路线经过的第一个UGV工作点,
为最后一个UGV工作点;若
则这个路线符合要求,将其放入图中,从而所有的可能的线路都放入了图。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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