[发明专利]一种用于新能源汽车的电池固定装置在审
| 申请号： | 201910732393.8 | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN110341451A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 姜齐通 | 申请（专利权）人： | 山东通辉汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60L53/80 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277800 山东省枣庄市枣庄高新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于新能源汽车的电池固定装置，包括固定在汽车上的导轨和滑动连接在导轨上的底座，所述底座两端设有立柱，所述立柱上设有顶板，所述底座和顶板之间设有电池，所述电池上下两端分别设有上压板和下压板，所述上压板与顶板之间转动设有调距螺栓，所述下压板与底座之间设有支撑座，所述上压板和下压板相对应的一端均设有伸缩板，所述两伸缩板之间设有连接柱，所述连接柱的一端设有伸缩杆，所述连接柱的外侧设有拉手，所述底座上设有固定柱，所述固定柱上设有锁板。本发明与现有技术相比的优点在于：结构简单，拆卸方便，可装置多种尺寸的电池，同时带有缓冲功能，保护电池，延长电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 底座 连接柱 上压板 下压板 电池固定装置 新能源汽车 固定柱 伸缩板 导轨 立柱 拆卸方便 底座两端 调距螺栓 滑动连接 缓冲功能 上下两端 使用寿命 伸缩杆 支撑座 锁板 转动 拉手 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源汽车的电池固定装置，包括固定在汽车上的导轨(1)和滑动连接在导轨(1)上的底座(2)，其特征在于：所述底座(2)两端设有立柱(4)，所述立柱(4)上设有顶板(3)，所述底座(2)和顶板(3)之间设有电池(22)，所述电池(22)上下两端分别设有上压板(11)和下压板(26)，所述上压板(11)与顶板(3)之间转动设有调距螺栓(12)，所述下压板(26)与底座(2)之间设有支撑座(9)，所述上压板(11)和下压板(26)相对应的一端均设有伸缩板(13)，所述两伸缩板(13)之间设有连接柱(14)，所述连接柱(14)的一端设有伸缩杆(15)，所述连接柱(14)的外侧设有拉手(18)，所述拉手(18)上设有锁头(19)，所述底座(2)与顶板(3)之间与拉手(18)相对应的位置设有固定柱(23)，所述固定柱(23)上设有和拉手(18)相对应的锁板(20)，所述锁板(20)上设有和锁头(19)相配合的伸缩头(25)。
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