[发明专利]一种电机主动短路控制装置、方法及汽车有效
| 申请号： | 201910734855.X | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN110829376B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 朱占山;刘志强;刘佳男 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/085 | 分类号： | H02H7/085;H02P3/18 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 张海英 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种电机主动短路控制装置、方法及汽车。包括：电压监测模块、逆变器控制模块以及驱动模块；逆变器控制模块分别与电压监测模块和驱动模块连接；电压监测模块与母线电容并联，实时采集母线电容两端的实时电压VC，并将实时电压VC发送至逆变器控制模块；逆变器控制模块，在实时电压VC大于第一阈值电压VC1时，向驱动模块发送第一控制信号；驱动模块，根据第一控制信号驱动逆变器交替进入关闭状态和主动短路状态，直至实时电压VC降至第一阈值定压VC1。本发明实施例提供的技术方案可以在由于电机驱动系统异常而将电机制动的过程中，控制电流交替流过逆变器的上桥和下桥，避免将该过程中对逆变器的损耗集中在上桥或下桥。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 主动 短路 控制 装置 方法 汽车 | ||
【主权项】：
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