[发明专利]一种柔性支承齿轮传动装置自适应建模方法有效
| 申请号： | 201910734964.1 | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN110619145B | 公开（公告）日： | 2023-05-30 |
| 发明（设计）人： | 王海伟;刘更;刘岚;吴立言;任亚峰;李健 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F111/04 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 李杰梅 |
| 地址： | 710072 陕西省西安市友*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种柔性支承齿轮传动装置自适应建模方法，属于动力学技术领域，该方法将整个齿轮系统划分为传动系统模块、箱体模块、隔振器模块和基础模块；传动系统模块采用集中质量法提取质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵，箱体模块采用子结构法提取质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵；隔振器模块采用弹簧单元进行建模；基础模块采用子结构法提取质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵；通过对系统的质量矩阵、刚度矩阵、阻尼矩阵进行组装，得到完整的耦合系统动力学模型。本发明具有建模方便快速的特点，可以针对不同齿轮、不同传动型式以及不同隔振型式进行自适应建模。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柔性 支承 齿轮 传动 装置 自适应 建模 方法 | ||
【主权项】：
1.一种柔性支承齿轮传动装置自适应建模方法，其特征在于，将整个齿轮系统划分为：传动系统模块、箱体模块、隔振器模块和基础模块，具体包括以下步骤：/n步骤1、对所述传动系统模块，采用集中质量法提取所述传动系统模块的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵；/n步骤2、对所述箱体模块，建立所述箱体模块的有限元模型，提取边界耦合节点的参数，采用子结构法提取所述箱体模块的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵；/n步骤3、将所述隔振器模块简化为弹簧单元，得到隔振器的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵；/n步骤4、对所述基础模块，建立所述基础模块的有限元模型，提取边界耦合节点的模态参数，利用子结构法提取所述基础模块的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵；/n步骤5、通过对上述步骤中得到所述传动系统模块、箱体模块、隔振器模块以及基础模块的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵分别进行组装，并考虑各模块之间的相互耦合影响，得到完整的耦合系统动力学模型。/n
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