[发明专利]一种轨道车辆用防碰撞齿轮箱在审

专利信息
申请号: 201910739333.9 申请日: 2019-08-12
公开(公告)号: CN110657226A 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 王加东 申请(专利权)人: 无锡格瑞芬斯精密机械制造有限公司
主分类号: F16H57/028 分类号: F16H57/028;B61C9/38
代理公司: 32105 常州市天龙专利事务所有限公司 代理人: 庞翠
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种轨道车辆用防碰撞齿轮箱,涉及齿轮箱领域。该轨道车辆用防碰撞齿轮箱,包括保护壳,所述保护壳的表面开设有工作孔,所述保护壳的顶部设置有第一缓冲脚,所述第一缓冲脚的表面开设有第一斜槽。该轨道车辆用防碰撞齿轮箱,通过设置第一滑槽与第一摩擦板,当第一防撞板受到较大的冲击力且第一形变弹簧的弹力不足以抵消冲击力时,通过第一防撞板将冲击传递至第一摩擦板,第一摩擦板在第一滑槽中向下运动,运动过程中通过摩擦条和第一滑槽内部的刮擦对冲击力进行分散,此装置通过各个密切配合的缓冲组件以及保护壳,可对齿轮箱提供强有力的防撞保护,通过工作孔可保证齿轮箱与外部部件的正常连接和正常工作。
搜索关键词: 齿轮箱 保护壳 轨道车辆 防碰撞 摩擦板 滑槽 冲击力 表面开设 防撞板 工作孔 缓冲脚 顶部设置 对齿轮箱 缓冲组件 外部部件 向下运动 运动过程 正常连接 形变 摩擦条 弹簧 防撞 刮擦 斜槽 抵消 传递 配合 保证
【主权项】:
1.一种轨道车辆用防碰撞齿轮箱,包括保护壳(1),所述保护壳(1)的表面开设有工作孔(2),其特征在于:所述保护壳(1)的顶部设置有第一缓冲脚(3),所述第一缓冲脚(3)的表面开设有第一斜槽(4),所述第一斜槽(4)的内部安装有第一支撑弹簧(5),所述第一缓冲脚(3)的顶部设置有第一形变弹簧(6),所述第一形变弹簧(6)的顶部安装有第一防撞板(7),所述保护壳(1)的顶部安装有第二缓冲脚(8),所述第二缓冲脚(8)的表面开设有第二斜槽(9),所述第二斜槽(9)的内部安装有第二支撑弹簧(10),所述第二缓冲脚(8)的顶部安装有第二形变弹簧(11),所述第二形变弹簧(11)的顶部安装有第二防撞板(12),所述保护壳(1)的侧面设置有第一滑槽(13),所述保护壳(1)的一侧安装有第二滑槽(14),所述第一防撞板(7)的表面固定连接有第一摩擦板(15),所述第一摩擦板(15)的表面设置有摩擦条(16),所述第二防撞板(12)的表面固定连接有第二摩擦板(17),所述保护壳(1)的底部固定连接有安装板(18),所述安装板(18)的表面开设有通孔(19),所述安装板(18)的底部设置有第一挤压弹簧(20),所述第一挤压弹簧(20)的底部连接有缓冲板(21),所述安装板(18)的底部安装有第二挤压弹簧(22),所述保护壳(1)的顶部安装有大弹簧(23),所述大弹簧(23)的顶部固定连接有中央防撞板(24)。/n
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