[发明专利]基于浅滩效应和陡度联合预测船舶风险的方法及装置在审
申请号: | 201910739353.6 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN110443426A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 杨棋;欧建军;黄宁立 | 申请(专利权)人: | 上海海洋中心气象台 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 201300 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了基于浅滩效应和陡度联合预测船舶风险方法及装置,包括获取当前海浪场景,所述当前海浪场景为顺流低潮位场景、顺流高潮位场景、逆流低潮位场景或逆流高潮位场景;获取船舶所在区域的当前波数、水深和海浪流速值;若当前海浪场景为逆流低潮位场景、所述水深小于第一阈值,和/或若所述当前波数小于第二阈值,则根据所述当前海浪场景获取其对应的波数查询表;在所述波数查询表中,根据所述当前波数、水深和海浪流速值查询初始波数;根据所述初始波数获取初始波高;根据所述初始波高计算当前波高变化率;计算当前波长变化率;根据所述波高变化率和波长变化率进行预测以得到第一预测结果。本发明能够对航行中的船舶风险进行精准提示。 | ||
搜索关键词: | 波数 场景 海浪 波高 船舶 逆流 水深 波长变化率 变化率 查询表 浅滩 陡度 顺流 预测 场景获取 所在区域 预测结果 提示 联合 查询 | ||
【主权项】:
1.基于浅滩效应和陡度联合预测船舶风险的方法的方法,其特征在于,包括:获取当前海浪场景,所述当前海浪场景为顺流低潮位场景、顺流高潮位场景、逆流低潮位场景或逆流高潮位场景;获取船舶所在区域的当前波数、水深和海浪流速值;若所述当前海浪场景为逆流低潮位场景、所述水深小于第一阈值,和/或,若所述当前波数小于第二阈值,则:根据所述当前海浪场景获取其对应的波数查询表;在所述波数查询表中,根据所述当前波数、水深和海浪流速值查询初始波数;根据所述初始波数获取初始波高;根据所述初始波高计算当前波高变化率;计算当前波长变化率;根据所述波高变化率和波长变化率进行预测以得到第一预测结果。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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