[发明专利]一种二冲程发动机在审
| 申请号： | 201910739487.8 | 申请日： | 2019-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN110566343A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 范宝伟;张耀元;王远光 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | F02B53/04 | 分类号： | F02B53/04;F02B55/02;F02B53/08;F02B55/14;F02B55/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种二冲程发动机，包括缸体和曲柄滑块机构；所述缸体内设有连通的压缩室和转子空腔；所述转子空腔壁面与转子形成若干燃烧室，所述曲柄滑块机构的滑块在压缩室内移动，通过点燃燃烧室内的混合气体；所述转子的输出轴通过传动机构与曲柄滑块机构的曲柄连接。所述压缩室通过渐缩管与转子空腔连通；所述渐缩管上设有进气道，所述进气道上安装单向阀，用于防止压缩过程中的逆流。所述曲柄滑块机构的滑块一端呈渐缩状，且所述滑块的渐缩端与所述渐缩管相匹配，用于将压缩室内的混合气体全部压缩到燃烧室内。本发明将进气和排气完全分离开，减少了扫气过程，避免了进气行程中新鲜混合气从排气口逸出而导致的充量损失。 | ||
| 搜索关键词： | 曲柄滑块机构 转子空腔 渐缩管 滑块 进气道 混合气体 压缩室 室内 缸体 压缩 连通 燃烧室 二冲程发动机 新鲜混合气 燃烧 进气行程 扫气过程 室内移动 完全分离 压缩过程 转子形成 转子 单向阀 渐缩端 渐缩状 排气口 输出轴 壁面 进气 曲柄 逸出 排气 逆流 匹配 点燃 | ||
【主权项】：
1.一种二冲程发动机，其特征在于，包括缸体(1)和曲柄滑块机构(2)；所述缸体(1)内设有连通的压缩室(9)和转子空腔(10)；所述转子空腔(10)壁面与转子(11)形成若干燃烧室，所述曲柄滑块机构(2)的滑块(12)在压缩室(9)内移动，用于将混合气体压缩进入任一燃烧室，通过点燃燃烧室内的混合气体，用于使转子(11)旋转；所述转子(11)的输出轴通过传动机构与曲柄滑块机构的曲柄连接。/n
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