[发明专利]一种集中分布式气曳垂直升降装置在审
申请号: | 201910739797.X | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN110482377A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 刘保恒 | 申请(专利权)人: | 刘保恒;李志华 |
主分类号: | B66B9/04 | 分类号: | B66B9/04;B66B11/04;B66B17/12 |
代理公司: | 42222 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 杨宏伟<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 430070 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种集中分布式气曳垂直升降装置,包括多个气曳升降装置和集中分布式气驱系统,气曳升降装置包括轿厢、安装轿厢的电梯井和升降模块,升降模块包括两个对重块、两个气袋保护箱、两个气袋和内翻保护袋;两个气袋分别安装在两个气袋保护箱内,两个对重块分别固定安装在两个气袋顶部,其中一个对重块通过曳引绳和转向滑轮与轿厢相连,另个对重块中部设有通孔,该对重块通过曳引绳和气袋内安装在气袋保护箱内的曳引绳转向轮转向后与轿厢相连;本发明利用集中分布式气驱系统对每个气曳升降装置进行分布式集中管理,适合进行集群式的施工安装,运行成本低廉,通过给内翻转式升降气袋充放压缩空气实现轿厢升降,安全性能好,运行平稳。 | ||
搜索关键词: | 气袋 对重块 轿厢 集中分布式 升降装置 曳引绳 升降模块 分布式集中管理 垂直升降装置 安全性能 轿厢升降 内翻转式 施工安装 压缩空气 运行成本 转向滑轮 保护袋 保护箱 电梯井 集群式 升降气 转向轮 内翻 通孔 | ||
【主权项】:
1.一种集中分布式气曳垂直升降装置,其特征在于:包括多个气曳升降装置和给多个气曳升降装置提供动力源的集中分布式气驱系统,所述气曳升降装置包括轿厢、安装轿厢的电梯井和驱动轿厢上下运动的升降模块;/n所述升降模块包括对重块A、对重块B、气袋保护箱A、气袋保护箱B、气袋A、气袋B、曳引绳A、曳引绳B和内翻保护袋;/n所述气袋保护箱A和气袋保护箱B高度均大于轿厢升降行程,分别用于供对重块A和对重块B在其内上下运动;/n所述气袋A的总高度大于气袋保护箱A高度,气袋A下部紧贴固定在气袋保护箱A下部内壁上,气袋A在气袋保护箱A中点处向内翻折,形成内翻气袋,所述对重块A固定于气袋保护箱A内的气袋A顶部,对重块A通过曳引绳A穿出气袋保护箱A顶部通过滑轮转向后与轿厢顶部相连,所述气袋保护箱A底部设有与气袋A内相通的进出气管A;/n所述气袋B的总高度大于气袋保护箱B高度,气袋B下部紧贴固定在气袋保护箱B下部内壁上,气袋B在气袋保护箱B中点处向内翻折,形成内翻气袋,所述对重块B固定于气袋保护箱B内的气袋B顶部,所述对重块B中部设有贯穿上下的通孔,所述气袋B内底部设有固定在气袋保护箱B上的曳引绳转向轮,所述曳引绳B一端固定在气袋B内顶部的对重块B上,另一端绕过气袋B内底部的曳引绳转向轮之后通过对重块B中部的通孔穿出,之后通过滑轮转向后与轿厢顶部相连,所述内翻保护袋的第二端口与对重块B中部的通孔的底部密封相连,所述内翻保护袋的第一端口内翻后与曳引绳B密封固定相连,该第一端口随着曳引绳B进行同步上下运动,所述气袋保护箱B底部设有与气袋B内相通的进出气管B;/n所述集中分布式气驱系统包括高压风机、低压总管和高压总管,所述低压总管与高压风机入口相连,所述高压总管与高压风机出口相连,使得低压总管和高压总管分别保持低压和高压状态;每个升降模块的进出气管A分别通过放气阀和充气阀与低压总管、高压总管相连,每个升降模块的进出气管B也通过分别通过放气阀和充气阀与低压总管、高压总管相连,通过放气阀和充气阀的切换实现对布袋A布袋B的充放气,从而完成对重块A和对重块B同步对轿厢的牵引。/n
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