[发明专利]一种基于路面使用性能与材料性能的路用性能评价方法在审

专利信息
申请号: 201910740946.4 申请日: 2019-08-12
公开(公告)号: CN110501221A 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 罗蓉;王锦腾;杨洋;于晓贺;程博文 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01N3/32;G01N1/08
代理公司: 42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 代理人: 刘琰<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种基于路面使用性能与材料性能的路用性能评价方法,包括:检测路面损伤、车辙、平整度及抗滑性;计算使用性能指数;对评价路面进行取芯;采集单轴重复直接拉伸试验,确定疲劳参数修正参数;采用两步割线法确定流变次数;确定评价路段路用性能指标,流变次数和马歇尔稳定度;构建各评价路段的评价指标构成矩阵;构建标准化矩阵,构建指标最大灰色物元;求解关联度矩阵;计算判断矩阵;根据判断矩阵求解最大特征值,采用一致性指标衡量矩阵一致性;确定评价指标权重矩阵;确定各路段与最佳事物灰元的关联度;根据各路段与最佳事物灰元的关联度的大小,评价各路段路用性能。本发明能确定路面路段养护优先级排序,合理利用养护资金。
搜索关键词: 路段 矩阵 路用性能 关联度 构建 判断矩阵 评价指标 求解 流变 养护 路面使用性能 马歇尔稳定度 直接拉伸试验 标准化矩阵 一致性指标 优先级排序 材料性能 路面损伤 疲劳参数 权重矩阵 使用性能 修正参数 车辙 割线法 抗滑性 平整度 事物 单轴 取芯 物元 采集 衡量 检测 重复 资金
【主权项】:
1.一种基于路面使用性能与材料性能的路用性能评价方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:/nS1、通过道路综合检测车检测路面损伤、车辙、平整度及抗滑性;/nS2、根据路面检测结果计算使用性能指数;/nS3、对评价路面进行取芯,每公里取多个芯样,将芯样沿分界面切割为中、下面层,分别进行单轴重复直接拉伸试验、重复加载试验和芯样马歇尔试验;/nS4、采用单轴重复直接拉伸试验,确定疲劳参数修正Paris参数/nS5、根据重复加载试验的应变数据,采用两步割线法确定流变次数FN;/nS6、以单位长度的路段为评价路段,确定评价路段路用性能指标流变次数FN和马歇尔稳定度MS;/nS7、对于n个评价指标,m个评价路段,构建各评价路段的评价指标构成矩阵;/nS8、对矩阵评价指标构成矩阵进行数据量纲一的量处理,构建标准化矩阵,并以越大越优型准则构建指标最大灰色物元;/nS9、求解标准矩阵与最佳灰元的关联度,得到关联度矩阵;/nS10、根据层次分析法确定各指标的权重系数,层次分析法中包括目标层、准则层和指标层,得到判断矩阵;/nS11、根据判断矩阵求解最大特征值,采用一致性指标衡量矩阵一致性;/nS12、根据指标层相对准则层元素比较和准则层相对目标层元素比较确定评价指标权重矩阵;/nS13、根据关联度矩阵和各指标权重系数确定各路段与最佳事物灰元的关联度;/nS14、根据各路段与最佳事物灰元的关联度的大小,评价各路段路用性能。/n
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