[发明专利]一种制动踏板联动装置及驾校车在审
| 申请号： | 201910743517.2 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN110481522A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 沈岱武;张国振 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;G09B9/04 |
| 代理公司： | 11294 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 朱成蓉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制动踏板联动装置及驾校车，制动踏板联动装置包括主踏板、副踏板、滑轮组件以及软轴拉索，主踏板可活动设于主驾驶内，副踏板可活动安装于副驾驶的前围板上，滑轮组件可转动设于副踏板上，软轴拉索穿过前围板并绕于滑轮组件上，软轴拉索的一端连接于主踏板上，软轴拉索的另一端连接于副踏板上，以使教练员通过踩下副踏板带动软轴拉索绕滑轮组件运动，从而拉动主踏板进行联动；本发明提供的方案，通过在副踏板上设置滑轮组件和软轴拉索与主踏板联动，以简化驾校车改制，从而以提高联动控制响应时间，降低成本，可实现教练员快速准确的介入车辆控制，以纠正学员的错误操作，从而避免事故的发生，保障学员驾驶学习过程中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 副踏板 滑轮组件 主踏板 拉索 软轴 联动装置 一端连接 制动踏板 可活动 前围板 驾校 联动 车辆控制 错误操作 联动控制 学习过程 副驾驶 可转动 主驾驶 并绕 轴拉 穿过 驾驶 改制 响应 纠正 | ||
【主权项】：
1.一种制动踏板联动装置，其特征在于，包括主踏板（1）、副踏板（2）、滑轮组件（3）以及软轴拉索（4），所述主踏板（1）可活动设于主驾驶内，所述副踏板（2）可活动安装于所述副驾驶的前围板上，所述滑轮组件（3）可转动设于所述副踏板（2）上，所述软轴拉索（4）穿过所述前围板并绕于所述滑轮组件（3）上，所述软轴拉索（4）的一端连接于所述主踏板（1）上，所述软轴拉索（4）的另一端连接于所述副踏板（2）上，以使教练员通过踩下所述副踏板（2）带动所述软轴拉索（4）绕所述滑轮组件（3）运动，从而拉动所述主踏板（1）进行联动。/n
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