[发明专利]连续旋转爆震发动机在审
| 申请号： | 201910744032.5 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN110425045A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 王兵;谢峤峰 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | F02C7/266 | 分类号： | F02C7/266;F23R7/00 |
| 代理公司： | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人： | 张婷婷;张向琨 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种连续旋转爆震发动机，其包括内壳体、外壳体、绝缘套筒、点火芯、绝缘连接件。外壳体包括前部和后部，前部与内壳体一起形成环形气流通道，后部与高压电源的低压端电连接。绝缘套筒与后部形成环形燃烧室。点火芯与高压电源的高压端电连接。当与高压电源接通时，环形燃烧室的内部产生大体积、高浓度的低温等离子体放电流注。进一步地，当高压电源的低压端与高压端之间的电压差足够大时，环形燃烧室内部的低温等离子体放电流注转变成大量的放电流注细丝并产生大量的活性物质，此时环形燃烧室内的可爆混合气被击穿并旋转爆震燃烧，而由于活性物质加快了化学反应速率，从而强化了点火效应，由此缩短了爆燃转变至爆震的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 高压电源 环形燃烧室 放电 低温等离子体 爆震发动机 活性物质 绝缘套筒 连续旋转 低压端 点火芯 电连接 高压端 内壳体 外壳体 前部 环形气流通道 化学反应 绝缘连接件 爆震燃烧 点火效应 电压差 混合气 爆燃 爆震 击穿 细丝 接通 燃烧 室内 | ||
【主权项】：
1.一种连续旋转爆震发动机，用于与高压电源电连接，其特征在于，连续旋转爆震发动机包括内壳体(1)、外壳体(2)、绝缘套筒(3)、点火芯(4)以及绝缘连接件(5)；内壳体(1)设置有燃料供给通道(T)；外壳体(2)在轴向(C)上包括前部(2A)和后部(2B)，外壳体(2)的前部(2A)与内壳体(1)一起形成有环形气流通道(S)，外壳体(2)的后部(2B)沿轴向(C)突出于内壳体(1)并用于与高压电源的低压端电连接；绝缘套筒(3)在轴向(C)位于内壳体(1)下游并固定于内壳体(1)，且绝缘套筒(3)与外壳体(2)的后部(2B)形成有环形燃烧室(F)，环形燃烧室(F)连通于燃料供给通道(T)和环形气流通道(S)；点火芯(4)在轴向(C)上位于内壳体(1)下游并与内壳体(1)间隔设置，且点火芯(4)固定设置于绝缘套筒(3)内侧并用于与高压电源的高压端电连接；绝缘连接件(5)在轴向(C)上设置于内壳体(1)与点火芯(4)之间，且绝缘连接件(5)固定连接绝缘套筒(3)和点火芯(4)。
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