[发明专利]一种用于DPF主动再生的燃油喷射控制系统及方法

摘要

一种用于DPF主动再生的燃油喷射控制系统及方法，控制系统包括传感器模块、信号采集模块、工作模式划分模块、模式调度管理模块、指令驱动模块、执行器模块和DPF再生判断模块，传感器模块与信号采集模块连接，信号采集模块与模式调度管理模块连接，模式调度管理模块与指令驱动模块连接，指令驱动模块与执行器模块连接，工作模式划分模块与模式调度管理模块连接，DPF再生判断模块与模式调度管理模块连接；方法包括：进入维护模式，进入建压模式，进入到喷射模式，进入自清洁模式、完成自清洁功能。实现了DPF的主动再生功能；可自动清洁排气管侧的喷嘴及燃油管路，避免了残留在管路中的燃油由于高温裂化导致喷嘴及附近管路的堵塞问题。

主权项

1.一种用于DPF主动再生的燃油喷射控制系统，该燃油喷射控制系统用于燃油喷射系统中，所述的燃油喷射系统包括油箱(7)、低压油泵(14)、喷嘴(12)、空压机(8)、储气罐(9)，所述的油箱(7)通过低压油泵(14)与喷嘴(12)连接，所述的低压油泵(14)与喷嘴(12)连接的管路上连接有燃油滤清器(13)，所述的空压机(8)与储气罐(9)连接，所述的储气罐(9)与喷嘴(12)连接，其特征在于：本燃油喷射控制系统包括传感器模块、信号采集模块、工作模式划分模块、模式调度管理模块、指令驱动模块、执行器模块和DPF再生判断模块，所述的传感器模块与信号采集模块连接，所述的信号采集模块与模式调度管理模块连接，所述的模式调度管理模块与指令驱动模块连接，所述的指令驱动模块与执行器模块连接，所述的工作模式划分模块与模式调度管理模块连接，所述的DPF再生判断模块与模式调度管理模块连接；/n所述的传感器模块包括燃油温度传感器(1)、上游燃油压力传感器(2)和下游燃油压力传感器(3)，所述的执行器模块包含调压阀(4)、计量阀(5)和清洁阀(6)三个执行器，所述的计量阀(5)设置在低压油泵(14)与喷嘴(12)连接的管路上，所述的清洁阀(6)设置在储气罐(9)与喷嘴(12)连接的管路上，所述的燃油温度传感器(1)安装在油箱(7)或燃油滤清器(13)上，所述上游燃油压力传感器(2)安装在燃油滤清器(13)和计量阀(5)连接的管路上，所述的下游燃油压力传感器(3)安装在计量阀(5)和喷嘴(12)连接的管路上，所述调压阀(4)设置在燃油滤清器(13)和计量阀(5)连接的管路上；/n所述的信号采集模块用来实现燃油温度信号的采集、上游燃油压力信号的采集和下游燃油压力信号的采集，采集的燃油温度信号用来修正燃油喷射量、提升喷油量控制精度，采集的燃油压力信号用来控制燃油喷射量以及系统故障诊断使用；/n所述的工作模式划分模块包括维护模式、建压模式、喷射模式和自清洁模式四种模式，在维护模式中周期性地对喷射管路及喷嘴(12)进行压缩空气吹扫，防止排气管(11)侧燃油管路及喷嘴(12)的堵塞；在建压模式中建立DPF主动再生时所需要的稳定喷射压力；在喷射模式中输出DPF再生所需求的喷射油量，保证实际喷射油量与需求油量在误差允许范围内，保证喷油执行精度；自清洁模式用于当喷射模式结束后对燃油管路及喷嘴(12)进行自清洁功能，防止排气侧(11)燃油管路及喷嘴(12)由于残留燃油裂变导致的堵塞问题；/n所述的模式调度管理模块用于管理工作模式划分模块中四种模式之间的切换控制逻辑、需求油量计算以及需求油量转换控制信号，实现燃油喷射控制功能及燃油管路自清洁功能；/n所述的指令驱动模块用于实现对执行器模块的控制指令输出功能；/n所述的执行器模块用于执行相应的控制指令，完成相应的燃油喷射和管路自清洁操作；/n所述的DPF再生判断模块用于发送DPF再生开启信号、DPF再生中断信号以及DPF再生结束信号。/n