[发明专利]一种波纹式复合吸能装置及具有该装置的轨道车辆有效
申请号: | 201910746183.4 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN110450810B | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 谢素超;马闻;冯哲骏;井坤坤 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | B61F19/04 | 分类号: | B61F19/04 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 何湘玲 |
地址: | 410083 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种波纹式复合吸能装置及轨道车辆,装置包括防爬齿板、吸能组件及后挡板,防爬齿板的背面连接导向杆,吸能组件包括波纹式塑变吸能组件和增强式吸能组件,波纹式塑变吸能组件为具有一中心通孔的柱体,其由若干相间设置的导向塑变管和波纹板围设而成,增强式吸能组件套设于中心通孔内,导向杆的自由端穿过导向塑变管后插设于后挡板上开设的导向通孔中固接,使吸能组件的两端分别与防爬齿板和后挡板接触。具有上述装置的轨道车辆能按照预设的波纹路径稳定有序可控地发生,相对传统的吸能结构本发明具有更稳定的载荷——位移曲线,其没有过高的初始峰值力,能有效地避免在冲击吸能过程中产生瞬间较大的载荷,进一步降低对乘员和车体的损害。 | ||
搜索关键词: | 一种 波纹 复合 装置 具有 轨道 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种波纹式复合吸能装置,包括防爬齿板(1)、吸能组件以及后挡板(4),所述防爬齿板(1)的背面连接有若干导向杆(13),其特征在于,所述吸能组件包括波纹式塑变吸能组件(2)和增强式吸能组件(3),所述波纹式塑变吸能组件(2)为具有一中心通孔的柱体,其由若干相间设置的导向塑变管(21)和波纹板(22)围设而成,所述增强式吸能组件(3)套设于所述中心通孔内,所述导向杆(13)与导向塑变管(21)的数量一致,导向杆(13)的自由端通过间隙配合穿过对应的导向塑变管(21)后插设于后挡板(4)上开设的导向通孔(42)中并通过紧固件固接,使所述吸能组件的两端分别与防爬齿板(1)和后挡板(4)接触。/n
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