[发明专利]飞机发动机风扇叶片用金属包边、加工工装及加工方法在审
| 申请号： | 201910746609.6 | 申请日： | 2019-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN110439623A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 贾明;徐惠宇;吴勇;刘荣勇 | 申请（专利权）人： | 上海两擎机电科技合伙企业（有限合伙） |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14;F04D29/26;C21D1/00;C21D9/00;B23K26/21 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 201611 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了飞机发动机风扇叶片用金属包边、加工工装及加工方法，属于飞机零部件制造技术，金属包边包括侧板和鼻翼；加工工装包括顶压件、内支撑件、侧压板、端夹板、内嵌固定件和外拉固定座，顶压件和侧压板均采用四连杆压紧定位组件枢轴连接；方法包括准备工装、装夹金属包边、焊接金属包边、去应力热处理和去除工装完成加工。应用该方法对工装装夹定位的金属包边进行焊接，能够适应多曲率复杂三维形貌的金属包边，对装夹好的金属预先进行找平，实施包括但不限于电子束、CMT或激光等焊接方式，焊接后可随加工工装一起热处理操作，保证了矫形效果，该方法能够显着降低该零件的加工成本，提高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 金属包边 加工工装 飞机发动机 风扇叶片 侧压板 顶压件 工装 加工 焊接 电子束 曲率 去应力热处理 压紧定位组件 飞机零部件 热处理操作 焊接方式 焊接金属 内支撑件 三维形貌 枢轴连接 夹板 矫形 固定件 固定座 四连杆 包边 鼻翼 侧板 对装 内嵌 外拉 找平 装夹 去除 激光 金属 应用 制造 保证 | ||
【主权项】：
1.飞机发动机风扇叶片用金属包边，所述金属包边包括侧板(1、2)和鼻翼(3)，其特征在于：所述鼻翼(3)的外侧面由下至上形成为大曲率凸起，并在所述鼻翼(3)的底部上凹形成内凹面，两个所述侧板(1、2)中的至少一个与鼻翼(3)分体设置，并将分体设置的侧板与鼻翼(3)焊接连接。
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