[发明专利]一种用于航空零件的化学表面处理方法在审
| 申请号： | 201910748918.7 | 申请日： | 2019-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN110408973A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 罗东文;罗亨松;丁文勇;罗爱军 | 申请（专利权）人： | 深圳市晋铭航空技术有限公司 |
| 主分类号： | C25D11/12 | 分类号： | C25D11/12;C25D11/16;C25D11/08 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡玉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新区观澜*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于航空零件的化学表面处理方法，包括以下步骤：步骤S1，对航空零件进行化学转化膜处理；步骤S2，对所述航空零件的非硬质阳极氧化区域进行第一次遮蔽处理；步骤S3，对所述航空零件进行硬质阳极氧化处理；步骤S4，对所述航空零件的非硬质阳极氧化区域进行第一次遮蔽层去除处理；步骤S5，对所述航空零件已经进行了硬质阳极氧化处理的区域进行第二次遮蔽处理；步骤S6，对所述航空零件进行阳极氧化处理；步骤S7，对所述航空零件的遮蔽区域进行第二次遮蔽层去除处理。本发明针对航空零件的特殊性，能够满足在同一个航空零件上的局部区域需要有三种特殊的氧化膜的需求，且产品的生产良率较高，符合工业生产需求。 | ||
| 搜索关键词： | 航空零件 硬质阳极氧化处理 化学表面处理 硬质阳极氧化 遮蔽层 遮蔽 去除 化学转化膜处理 阳极氧化处理 局部区域 遮蔽区域 氧化膜 良率 生产 | ||
【主权项】：
1.一种用于航空零件的化学表面处理方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，对航空零件进行化学转化膜处理；步骤S2，对所述航空零件的非硬质阳极氧化区域进行第一次遮蔽处理；步骤S3，对所述航空零件进行硬质阳极氧化处理；步骤S4，在保留需要进行局部化学转化膜的油墨遮蔽区域外，对所述航空零件的非硬质阳极氧化区域进行第一次遮蔽层去除处理；步骤S5，对所述航空零件已经进行了硬质阳极氧化处理的区域进行第二次遮蔽处理；步骤S6，对所述航空零件进行阳极氧化处理；步骤S7，对所述航空零件的遮蔽区域进行第二次遮蔽层去除处理。
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