[发明专利]矿用全地形多功能防爆牵引运输车在审
| 申请号： | 201910748951.X | 申请日： | 2019-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN110406605A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 王洪全;董世升;杨中立;郭佳朋;张玉东 | 申请（专利权）人： | 江苏天煤机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/06 | 分类号： | B62D55/06;B60B35/12;B60K5/00;B60D1/04;B60P1/28;E21F13/00 |
| 代理公司： | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人： | 晏荣府 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车。包括设于车架主体上部的灯架（1）、矿灯（2）、散热器（3）、覆盖板（4）、方向操控杆（5）或方向盘（22）、防爆发动机（6）、湿式离合器（7）、变速箱操作手柄（8）、座椅（9）、后车厢（18），及设于车架主体下部的履带式行走底盘；所述履带式行走底盘上设有通过湿式离合器与防爆发动机连接的变速箱（34），通过变速箱连接的传动轴（35），通过传动轴驱动连接的驱动桥，通过驱动桥驱动连接的驱动轮，以及刹车缸、刹车内盘、刹车传动轴、涨紧轮、支重轮（11）、托链轮（12）和履带（13）。本发明实现矿用运输车灵活高效、多工况作业的要求，性能可靠，适用性强，大幅提高矿井作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 防爆发动机 履带式行走 湿式离合器 车架主体 驱动桥 全地形 运输车 底盘 防爆 牵引 散热器 矿灯 传动轴驱动 矿用运输车 刹车传动轴 操作手柄 方向操控 矿井作业 驱动连接 传动轴 多工况 覆盖板 后车厢 驱动轮 刹车缸 托链轮 涨紧轮 支重轮 方向盘 灯架 履带 内盘 座椅 刹车 灵活 | ||
【主权项】：
1.矿用全地形多功能防爆牵引运输车，其特征在于，包括设于车架主体上部的灯架（1）、矿灯（2）、散热器（3）、覆盖板（4）、方向操控杆（5）或方向盘（22）、防爆发动机（6）、湿式离合器（7）、变速箱操作手柄（8）、座椅（9）、后车厢（18），以及设于车架主体下部的履带式行走底盘；所述履带式行走底盘上设有通过湿式离合器（7）与防爆发动机（6）连接的变速箱（34），通过变速箱（34）连接的传动轴（35），通过传动轴（35）驱动连接的驱动桥，通过驱动桥驱动连接的驱动轮，以及刹车缸、刹车内盘、刹车传动轴、涨紧轮、支重轮（11）、托链轮（12）和履带（13）；所述前部动力部即防爆发动机（6）、座椅（9）等，同样可以设置在运输车后部驱动行驶。
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