[发明专利]汽车用卡扣及卡扣连接结构在审
| 申请号： | 201910750010.X | 申请日： | 2019-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN110410402A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张积华 | 申请（专利权）人： | 上海牧玛塑料五金有限公司 |
| 主分类号： | F16B21/06 | 分类号： | F16B21/06 |
| 代理公司： | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人： | 陈佳妹;贾满意 |
| 地址： | 201612 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车用卡扣及卡扣连接结构，汽车用卡扣包括依次连接的卡扣端盖、第一卡扣颈和限位件；限位件包括悬臂梁、连接部和第一凸起部；连接部的一端与第一卡扣颈固定连接，另一端连接悬臂梁；第一凸起部固定于悬臂梁的外侧壁，且靠近悬臂梁的自由端设置。如此，当汽车用卡扣的限位件插入汽车其他结构件的内部时，悬臂梁受到外力挤压在较短的位移内就能够产生形变，以便于第一卡扣颈进入其他结构件的内部，大大降低了汽车用卡扣的安装难度。当汽车用卡扣安装到位后，第一凸起部能够有效地防止汽车用卡扣从汽车其他结构件上脱落，增强了汽车用卡扣与汽车其他结构件连接的稳固性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车用 卡扣 悬臂梁 结构件 卡扣颈 凸起部 限位件 卡扣连接结构 汽车 安装难度 卡扣安装 外力挤压 一端连接 依次连接 外侧壁 稳固性 有效地 自由端 形变 扣端 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用卡扣，其特征在于，包括：依次连接的卡扣端盖、第一卡扣颈和限位件；所述限位件包括悬臂梁、连接部和第一凸起部；所述连接部的一端与所述第一卡扣颈固定连接，另一端连接所述悬臂梁；所述第一凸起部固定于所述悬臂梁的外侧壁，且靠近所述悬臂梁的自由端设置。
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