[发明专利]一种面向智能船舶的集装箱货物配载方法及系统

摘要

本发明涉及船舶智能化领域，尤其是一种面向智能船舶的集装箱货物配载方法及系统，该方法包括以下步骤：先建立数学模型，确定初始配载方案、待交叉个体、待交叉粒子群和终止条件；然后利用适应度函数计算得到交叉个体和交叉粒子群；再在初始配载方案中对待交叉个体和交叉个体进行交叉，待交叉粒子群和交叉粒子群进行交叉后，经筛选比较得到群体交叉配载方案，再然后在群体交叉配载方案中进行变异后，经筛选比较得到变异配载方案，最后若变异配载方案满足终止条件，则输出变异配载方案；在整个算法中通过对初始配载方案进行多次的交叉、变异处理后筛选得到符合要求的配载方案，实现了集装箱货物的自动配载，减少倒箱量的产生，提高智能化的水平。

主权项

1.一种面向智能船舶的集装箱货物配载方法，其特征在于，所述集装箱货物配载方法包括以下步骤：/nS1：以倒箱量和船舶初稳性为目标建立数学模型；/nS2：利用与集装箱和货舱相关的数字配载数据将集装箱和货舱进行随机配载得到一个初始配载方案，确定所述初始配载方案中作为待交叉个体的个体和作为待交叉粒子群的粒子群，设定终止条件；/nS3：利用适应度函数对所述初始配载方案中的个体和粒子群进行计算，得到各自的适应度，根据所述适应度选择所述个体作为交叉个体，选择所述粒子群作为交叉粒子群；/nS4：所述待交叉个体和所述交叉个体组成交叉原解，所述待交叉个体和所述交叉个体进行交叉后，所述待交叉个体成为待交叉个体新解，所述交叉个体成为交叉个体新解，所述待交叉个体新解和所述交叉个体新解组成交叉新解；/nS5：用所述数学模型分别对所述交叉新解和所述交叉原解进行计算得到各自的优劣，若所述交叉新解相对于所述交叉原解为优解，则用所述交叉新解替代所述交叉原解，所述初始配载方案更新为个体交叉配载方案；/nS6：所述交叉粒子群和所述待交叉粒子群组成粒子群交叉原解，所述交叉粒子群和所述待交叉粒子群进行交叉后，所述交叉粒子群成为交叉粒子群新解，所述待交叉粒子群成为待交叉粒子群新解，所述交叉粒子群新解和所述待交叉粒子群新解组成粒子群交叉新解；/nS7：用所述数学模型分别对所述粒子群交叉原解和粒子群交叉新解进行计算得到各自的优劣，若所述粒子群交叉新解相对于所述粒子群交叉原解为优解，则所述粒子群交叉新解替代所述粒子群交叉原解，所述个体交叉配载方案更新为群体交叉配载方案；/nS8：在所述群体交叉配载方案内进行变异得到第一配载方案，用所述数学模型分别对所述第一配载方案和所述群体交叉配载方案进行计算得到各自的优劣，若所述第一配载方案相对于所述群体交叉配载方案为优解，则将所述第一配载方案作为变异配载方案；/nS9：若所述变异配载方案满足所述终止条件，则将所述变异配载方案作为集装箱和货舱的配载方案输出。/n