[发明专利]一种汽车后桥半轴锻造成形工艺在审
申请号: | 201910752217.0 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110328323A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 寇淑清;张雪莉;何东野;赵勇;金文明 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B21K1/12 | 分类号: | B21K1/12;B21K29/00;B21J13/02 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 张琳丽 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车后桥半轴锻造成形工艺,涉及汽车后桥半轴加工技术领域,包括步骤:(1)下料;选取直径为D、长度为L的圆形棒料;(2)坯料加热;将圆形棒料在中频电感炉中进行加热;(3)后桥半轴杆部辊锻成形;计算辊锻道次n,选择模具型槽系,用机械手夹持住工件分别在各道次辊锻模内进行辊锻;(4)后桥半轴头部镦锻成形;将最后一道次辊锻件平移至镦锻机上,定位夹紧后进行头部一次镦锻,得到后桥半轴的法兰盘部分。本发明提供的汽车后桥半轴锻造成形工艺,生产效率高,产品质量好。 | ||
搜索关键词: | 汽车后桥半轴 锻造成形工艺 后桥半轴 辊锻 圆形棒料 次辊 加工技术领域 定位夹紧 机械手夹 模具型槽 坯料加热 生产效率 中频电感 镦锻成形 平移 锻件 法兰盘 成形 次镦 锻模 杆部 炉中 下料 镦锻 加热 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后桥半轴锻造成形工艺,其特征在于:包括如下步骤:(1)下料;选取直径为D、长度为L的圆形棒料;(2)坯料加热;将圆形棒料在中频电感炉中进行加热;(3)后桥半轴杆部辊锻成形;计算辊锻道次n,选择模具型槽系,用机械手夹持住工件分别在各道次辊锻模内进行辊锻;(4)后桥半轴头部镦锻成形;将最后一道次辊锻件平移至镦锻机上,定位夹紧后进行头部一次镦锻,得到后桥半轴的法兰盘部分。
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