[发明专利]一种内置多片式湿式制动器有效
| 申请号： | 201910752874.5 | 申请日： | 2019-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN110552970B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 张金生 | 申请（专利权）人： | 襄阳彼勒液压机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/54 | 分类号： | F16D13/54;F16D13/70;F16D13/72 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 安曼 |
| 地址： | 441000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及制动器技术领域，尤其涉及一种内置多片式湿式制动器，包括壳体和封板，壳体与封板之间通过螺栓固定连接，壳体的内部设置有多个动摩擦片和多个静摩擦片，且多个动摩擦片和多个静摩擦片间隔堆叠在壳体的内部，封板的顶端设置有制动推杆，制动推杆贯穿封板的顶端，且制动推杆的底端固定焊接有密封板。通过设置弹性膜片可以简化制动器内部结构，且弹性膜片的设置使得摩擦片回位时间更短，分离更加彻底，此外缓冲结构的设计使得摩擦片接触压力逐渐增大，改变了以往直接变大的制动方式，杜绝了轮胎抱死现象的发生，不仅提高了制动器的安全性，也大大降低了摩擦片的损毁，结构简单，制动效果更佳，适合推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内置 多片式湿式 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种内置多片式湿式制动器，包括壳体(1)和封板(2)，其特征在于，所述壳体(1)与封板(2)之间通过螺栓(21)固定连接，所述壳体(1)的内部设置有多个动摩擦片(3)和多个静摩擦片(4)，且多个动摩擦片(3)和多个静摩擦片(4)间隔堆叠在壳体(1)的内部，所述封板(2)的顶端设置有制动推杆(5)，所述制动推杆(5)贯穿封板(2)的顶端，且制动推杆(5)的底端固定焊接有密封板(6)，所述密封板(6)的下方设置有立柱(7)，所述立柱(7)与密封板(6)之间固定连接有弹性膜片(8)，所述壳体(1)内部的动摩擦片(3)上放置有挤压膜片(9)，所述挤压膜片(9)与壳体(1)之间设置有限位机构，所述挤压膜片(9)的顶端固定焊接有斜柱(10)，所述斜柱(10)与弹性膜片(8)相抵，所述弹性膜片(8)上设置有缓冲机构，所述壳体(1)的底端开设有通孔(11)，所述通孔(11)的内部设置有转轴(12)，所述转轴(12)依次贯穿动摩擦片(3)的中部，且与动摩擦片(3)固定焊接，所述转轴(12)与壳体(1)之间设置有密封垫(13)，所述密封垫(13)与壳体(1)通过六角螺栓(14)固定连接，所述密封垫(13)与转轴(12)紧密接触。/n
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