[发明专利]一种隐体立交在审
申请号: | 201910754185.8 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110409237A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 吕晓江 | 申请(专利权)人: | 吕晓江 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C1/04 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 龙涛 |
地址: | 050093 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种隐体立交,包括:第一直行道和第二直行道,所述第一直行道和第二直行道互相垂直形成交叉口,所述第一直行道沿进入交叉口方向的右侧依次设有第一左转车道和第一右转车道,所述第二直行道沿进入交叉口方向的右侧依次设有第二左转车道和第二右转车道,所述第一直行道和所述第二直行道沿进入交叉口方向的最左侧和最右侧均设有非机动车道和人行道。本发明所述的一种隐体立交占地面积小,充分利用空间,无需层层高架,减少视线遮挡,不影响城市景观;结构简单,投资小,工期短;通行十分便捷,各向车道无交叉,无需依赖交通信号灯,大大提高了交通流速,降低了发生交通事故的风险。 | ||
搜索关键词: | 交叉口 直行道 行道 隐体 右转车道 左转车道 非机动车道 影响城市景观 交通信号灯 互相垂直 交通流速 视线遮挡 人行道 交通事故 车道 通行 投资 | ||
【主权项】:
1.一种隐体立交,其特征在于,包括:第一直行道和第二直行道,所述第一直行道和第二直行道互相垂直形成交叉口,所述第一直行道包括依次连接的第一坡道、地下车道和第二坡道,所述第一坡道和第二坡道整体呈“V”形状排布,所述第二直行道包括依次连接的第三坡道、第一缓冲区、第五坡道、高架车道、第六坡道、第二缓冲区和第四坡道,所述第三坡道、第五坡道、第六坡道和第四坡道整体呈“W”形状排布;所述第一直行道沿进入交叉口方向的右侧依次设有第一左转车道和第一右转车道,所述第一左转车道包括依次连接的第七左坡道、第一右转左弯道、第八坡道、第一左转桥和第九坡道,所述第一左转车道通过所述第九坡道汇入所述高架车道,所述第一右转车道包括依次连接的第七右坡道、第一右转右弯道和第十坡道,所述第七左坡道和第七右坡道并列设置,所述第一右转左弯道和第一右转右弯道并列设置;所述第二直行道沿进入交叉口方向的右侧依次设有第二左转车道和第二右转车道,所述第二左转车道包括依次连接的第十一左坡道、第二右转左弯道、第十二坡道、第二左转桥和第十三坡道,所述第二左转车道通过所述第十三坡道汇入所述地下车道,所述第二右转车道包括依次连接的第十一右坡道、第二右转右弯道和第十四坡道,所述第十一左坡道和第十一右坡道并列设置,所述第二右转左弯道和第二右转右弯道并列设置;所述第一直行道和所述第二直行道沿进入交叉口方向的最左侧和最右侧均设有非机动车道和人行道,所述人行道在所述非机动车道外侧,所述非机动车道和人行道在交叉口处设有汇合区;所述地下车道、所述第一缓冲区、所述第二缓冲区、所述第一右转左弯道和所述第一右转右弯道均位于同一地下水平面;所述高架车道、所述第二右转左弯道和所述第二右转右弯道均位于同一地上水平面;所述第一左转桥、所述第二左转桥、所述非机动车道、所述人行道和所述汇合区均位于地平面。
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