[发明专利]一种摩托车车架及一种摩托车在审
申请号: | 201910754259.8 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110316301A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 赖民杰;陈志勇;甘玉龙;杨能;杨秀举 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/06 | 分类号: | B62K19/06;B62K19/30;B62J35/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张子宽 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车车架,包括车头管、后基座、主梁管,主梁管包括成左右分布的第一边管和第二边管,第一边管具有向远离第二边管的方向凸出的第一圆弧,第二边管具有向远离第一边管的方向凸出的第二圆弧;第一边管和第二边管用于包围油箱,第一圆弧和第二圆弧用于包围油箱的最宽处;第一边管和第二边管的首端均连接在车头管上,尾端均连接在后基座上。即在本发明中,整个油箱位于第一边管和第二边管围成的区域内,第一边管和第二边管对油箱形成了保护作用。在摩托车发生倾翻时,第一边管或第二边管会与地面直接撞击,从而避免了油箱与地面直接撞击。本发明还公开了一种具有上述摩托车车架的摩托车。 | ||
搜索关键词: | 边管 油箱 摩托车车架 车头管 后基座 摩托车 凸出的 主梁管 包围 左右分布 最宽处 倾翻 首端 尾端 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车车架,包括车头管(5)、后基座(6)、主梁管,其特征在于,所述主梁管包括成左右分布的第一边管(1)和第二边管(2),所述第一边管(1)具有向远离所述第二边管(2)的方向凸出的第一圆弧(11),所述第二边管(2)具有向远离所述第一边管(1)的方向凸出的第二圆弧(21);所述第一边管(1)和所述第二边管(2)用于包围油箱(10),所述第一圆弧(11)和所述第二圆弧(21)用于包围所述油箱(10)的最宽处;所述第一边管(1)和所述第二边管(2)的首端均连接在所述车头管(5)上,尾端均连接在所述后基座(6)上。
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