[发明专利]地铁列车牵引逆变模块驱动板在审

专利信息
申请号: 201910754451.7 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN110365197A 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 蔡鹏飞;王泉;陆军;陈燕;文飏 申请(专利权)人: 上海地铁电子科技有限公司
主分类号: H02M1/08 分类号: H02M1/08;H02M1/38;H02H7/122
代理公司: 上海段和段律师事务所 31334 代理人: 李佳俊;郭国中
地址: 201201 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种地铁列车牵引逆变模块驱动板,包括控制接口、隔离升压变压器、AC/DC电源模块、驱动隔离电路、驱动放大电路、保护电路、反馈隔离电路和IGBT驱动接口,其特征在于牵引控制单元通过控制接口为驱动板提供AC电源和IGBT驱动信号,AC电源经过隔离升压变压器和AC/DC电源模块为驱动板提供供电电源,IGBT驱动信号经驱动隔离电路、驱动放大电路和IGBT驱动接口控制大功率IGBT晶体管的导通与关断,保护电路具有电源电压检测功能和过流保护功能,检测到故障时封锁IGBT驱动电路,并通过反馈隔离电路和控制接口反馈信号到牵引控制单元。本发明具有结构简单、成本低、可靠性高的优势。
搜索关键词: 控制接口 驱动板 隔离升压变压器 反馈隔离电路 牵引控制单元 驱动放大电路 驱动隔离电路 地铁列车 逆变模块 驱动接口 电路 牵引 电源电压检测功能 过流保护功能 大功率IGBT 反馈信号 供电电源 晶体管 导通 关断 驱动 封锁 检测
【主权项】:
1.一种地铁列车牵引逆变模块驱动板,其特征在于,包括控制接口(1)、AC/DC电源模块、驱动隔离电路、驱动放大电路以及IGBT驱动接口(5);所述AC/DC电源模块包括隔离升压变压器(2);列车的牵引控制单元和供电电源板与所述控制接口(1)相连接;所述控制接口(1)与隔离升压变压器(2)一次侧线圈相连,为AC/DC电源模块提供设定的电源;所述AC/DC电源模块为驱动隔离电路和驱动放大电路提供设定的电源;所述控制接口(1)还与驱动隔离电路相连;所述驱动隔离电路与驱动放大电路相连;所述驱动放大电路与IGBT驱动接口(5)相连;所述IGBT驱动接口(5)上外接有IGBT。
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