[发明专利]减速机构及车桥

摘要

本发明公开了一种减速机构及车桥，减速机构的主轴配置为能够绕自身轴线转动，太阳轮安装在主轴上以能够跟随主轴转动；第一行星轴固定设置，第一行星轮安装在第一行星轴上并与太阳轮啮合；第一齿圈的内齿与第一行星轮啮合，第一齿圈的外齿与第二行星轮啮合；第二齿圈固定设置，第二行星轮与第二齿圈的内齿啮合以能够绕第二齿圈转动；第二行星轴固定安装在行星架上，第二行星轮安装在第二行星轴上以在第二行星轮绕第二齿圈转动的过程中带动行星架转动；行星架与差速器的法兰连接从而驱使差速器转动。本发明的减速机构能够在不增加体积的前提下提高减速比，有利于减轻减速机构的整体重量。

主权项

1.一种减速机构，其特征在于，所述减速机构包括太阳轮(1)、第一行星轮(2)、第一行星轴(3)、第一齿圈(4)、第二行星轮(5)、第二行星轴(6)、第二齿圈(7)、行星架(8)、差速器(9)以及主轴(13)；/n所述主轴(13)配置为能够绕自身轴线转动，所述太阳轮(1)安装在所述主轴(13)上以能够跟随所述主轴(13)转动；/n所述第一行星轴(3)固定设置，所述第一行星轮(2)安装在所述第一行星轴(3)上并与所述太阳轮(1)啮合；/n所述第一齿圈(4)的内齿与所述第一行星轮(2)啮合，所述第一齿圈(4)的外齿与第二行星轮(5)啮合；/n所述第二齿圈(7)固定设置，所述第二行星轮(5)与所述第二齿圈(7)的内齿啮合以能够绕所述第二齿圈(7)转动；/n所述第二行星轴(6)固定安装在所述行星架(8)上，所述第二行星轮(5)安装在所述第二行星轴(6)上以在所述第二行星轮(5)绕所述第二齿圈(7)转动的过程中带动所述行星架(8)转动；/n所述行星架(8)与所述差速器(9)的法兰连接从而驱使所述差速器(9)转动。/n