[发明专利]一种用于节油护车的石墨烯复合材料及其制备方法有效
申请号: | 201910758552.1 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110527566B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 刘少华;林忠义;马立国 | 申请(专利权)人: | 常州兴烯石墨烯科技有限公司 |
主分类号: | F02M27/06 | 分类号: | F02M27/06 |
代理公司: | 上海尚象专利代理有限公司 31335 | 代理人: | 徐炫 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种用于节油护车的石墨烯复合材料,属于节能技术领域,包括基体及分散在基体中的石墨烯材料,基体为矿物质粉,石墨烯材料负载有负离子体;石墨烯复合材料为孔径小于10微米的块状多孔结构。其制备方法包括将至少一种粘结剂与至少一种添加剂、石墨烯粉体、矿物质粉混合,再经过压塑成型,将石墨烯材料固定化分散于矿物质粉基体中。本发明中石墨烯复合材料能提供负离子以提高油料燃烧效率和动力输出,使用后百公里油耗量降低,汽车部件内积碳减少,废气排放量减少,尾气气味变淡;制备方法能避免石墨烯团聚而保持高红外辐射率,增大产物负离子释放量,缩短释放反应时间,降低产物表面粗糙度和摩擦系数,增强产物耐磨性能,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 节油 石墨 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于节油护车的石墨烯复合材料,包括:基体及分散在基体中的石墨烯材料,所述基体为矿物质粉,所述石墨烯材料以粉体或聚集体的形式存在,且负载有负离子体;所述石墨烯复合材料为孔径小于10微米的块状多孔结构。/n
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