[发明专利]一种容积可变式车门全自动开闭能量分解试验台在审
| 申请号： | 201910758827.1 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110426219A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 苏建;于桂范;于桂波 | 申请（专利权）人： | 长春一诺科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01L5/22 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市高*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种容积可变式车门全自动开闭能量分解试验台，包括基础密封舱单元、容积可变式密封舱单元、试验车门单元和驱动单元，所述容积可变式密封舱单元采用自由组合的方式，固定安装在基础密封舱单元上，保证整个试验舱的容积与真实汽车的容积具有最小误差，所述试验车门单元车门合页与基础密封舱单元上的车门合页同轴安装，使试验车门单元可以绕轴线转动，所述驱动单元与外部控制系统相连接，为试验车门单元动力源，驱动单元固定安装在基础密封舱单元上，下端与试验车门单元相连接。本发明能够实现自动化操作，试验车门的质量、质心位置等可调，提高了通用性；采用上下部万向联轴器，能够保证驱动装置和试验车门单元不同轴，扩大使用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 密封舱 试验 容积可变式 驱动单元 车门合页 能量分解 开闭 外部控制系统 万向联轴器 自动化操作 驱动装置 台本发明 同轴安装 质心位置 自由组合 最小误差 动力源 绕轴线 试验舱 试验台 可调 下端 转动 保证 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种容积可变式车门全自动开闭能量分解试验台，其特征在于，包括基础密封舱单元、容积可变式密封舱单元、试验车门单元和驱动单元，所述基础密封舱单元固定安装在地坪上，所述容积可变式密封舱单元采用自由组合的方式，固定安装在基础密封舱单元上，保证整个试验舱的容积与真实汽车的容积具有最小误差，所述试验车门单元通过其自身上的车门合页与基础密封舱单元上的车门合页同轴安装，使试验车门单元绕轴线转动，所述驱动单元与外部控制系统相连接，为试验车门单元提供动力源，所述驱动单元固定安装在基础密封舱单元上，下端与试验车门单元相连接。
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