[发明专利]受电弓弓网自适应控制系统及方法有效
| 申请号： | 201910759169.8 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110333662B | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 李培远;贾涛;杜志强;张伟;孙文科;祝清水 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04;G01S19/42;B60L5/28 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 张媛媛 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种受电弓弓网自适应控制系统和控制方法，控制系统包括：第一GPS单元：用于采集记录跨网区域轨道路径的GPS信息；第二GPS单元：用于记录车辆行驶路径的GPS信息；控制器，接收第一GPS单元和第二GPS单元的GPS信息数据；控制器进一步包括：数据匹配单元：用于将第一GPS单元和第二GPS单元的数据进行匹配计算；控制信号生成单元：用于在数据匹配时生成受电弓控制信号。控制方法步骤如下：采集跨网区域轨道路径的GPS信息、车辆行驶路径的GPS信息；对轨道路径的GPS信息和行驶路径的GPS信息进行匹配计算；若匹配，则生成受电弓控制信号。本发明基于匹配算法，自动生成自适应控制策略，实现精准控制。 | ||
| 搜索关键词： | 受电弓弓网 自适应 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种受电弓弓网自适应控制系统，其特征在于，包括：第一GPS单元：用于采集记录跨网区域的轨道路径的GPS信息；所述跨网区域为网高不同轨道路径的交汇区域；第二GPS单元：用于采集记录车辆行驶路径的GPS信息；还包括控制器，接收第一GPS单元和第二GPS单元的GPS信息数据，所述控制器被配置为：将第一GPS单元和第二GPS单元的数据进行匹配计算；并在第一GPS单元和第二GPS单元数据匹配时，根据跨网区域的轨道路径生成受电弓控制信号。
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