[发明专利]一种基于麦克纳姆轮的独立车架前臂辅助越障底盘在审
申请号: | 201910759258.2 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110510026A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 李世林 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | B62D57/024 | 分类号: | B62D57/024 |
代理公司: | 32206 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 李雪萍<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于麦克纳姆轮的独立车架前臂辅助越障底盘,包括底盘框架,在所述的底盘框架前侧设置有前支撑结构,所述前支撑结构包括曲柄L1、连杆L2、摇杆L3、板材及电机;在所述的底盘框架中间位置设置有后支撑结构,所述的后支撑结构包括曲柄L4、滑块滑轨、板材及气缸A;在所述的底盘框架四角处设置有可伸缩轮组,所述可伸缩轮组主要包括滑块滑轨2、气缸B、麦克纳姆轮、避震器。本发明实现了快速的全向移动功能,同时利用独立于车架的前支撑机构及后支撑机构与气缸相配合,实现了越障功能,具有较高的自动化程度及可靠性。 | ||
搜索关键词: | 底盘框架 后支撑 气缸 麦克纳姆轮 滑块滑轨 可伸缩 前支撑 轮组 曲柄 前支撑机构 车架前臂 全向移动 越障功能 避震器 四角处 车架 底盘 摇杆 越障 电机 自动化 配合 | ||
【主权项】:
1.一种基于麦克纳姆轮的独立车架前臂辅助越障底盘,其特征在于:包括底盘框架,在所述的底盘框架前侧设置有前支撑结构,所述前支撑结构包括曲柄L1、连杆L2、摇杆L3、前支撑固定板及电机,前支撑固定板固连于底盘框架上;曲柄L1 、连杆L2 、摇杆L3 与前支撑固定板7构成曲柄摇杆机构,前支撑固定板通过固定铰链连接于摇杆L3 的下部,前支撑固定板7通过固定铰链连接于曲柄L1 , 曲柄L1 1通过活动铰链连接于连杆L2 , 连杆L2 通过活动铰链连接于摇杆L3 的上部;前支撑固定板7设有电机;通过驱动电机带动摇杆L3旋转固定角度达到固定高度;在所述底盘框架中间位置设置有后支撑结构,所述后支撑结构包括曲柄L4、后支撑固定板及气缸A,后支撑固定板固连于底盘框架上;曲柄L4 、后支撑固定板及气缸A 三者构成曲柄滑块机构,后支撑固定板上部连接气缸A ,气缸A 活塞杆通过活动铰链连接于曲柄L4 ,曲柄L4 利用螺栓与后支撑固定板构成一个转动副;通过气缸A的直线运动转化为曲柄L4的旋转运动达到固定高度;在所述底盘框架四角处设置可伸缩轮组,所述可伸缩轮组包括滑块滑轨、气缸B、麦克纳姆轮、避震器,避震器固连于麦克纳姆轮的轮组,气缸B的顶部固连于底盘上,气缸B 的活塞杆连接于麦克纳姆轮的轮组,滑块与麦克纳姆轮的轮组固连,滑轨与底盘固连,滑轨与滑块相匹配的滑动连接;构成移动副;通过驱动气缸B运动实现轮组的伸缩。/n
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