[发明专利]一种隧道波纹钢双层初衬支护方法有效
| 申请号： | 201910759471.3 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110593890B | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 谢东武;丁文其;张清照;赵程 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/20;E21D11/10;E21D11/08;E21D20/00;E21D21/00;E21F16/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨宏泰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种隧道波纹钢双层初衬支护方法及结构，包括以下步骤：1)进行隧道掌子面前方超前预加固；2)根据围岩大变形情况设定预留变形量并确定隧道开挖断面；3)进行第一层波纹钢初期支护的拼装；4)进行波纹钢与围岩间空隙的壁后注浆填充，并采用锚杆钻机施工系统锚杆；5)现浇仰拱二衬和仰拱回填，并预留第二层波纹钢初衬拼装接头及二衬拼装接头；6)进行第二层波纹钢初期支护的拼装，并且完成第一层波纹钢初期支护与第二层波纹钢初期支护间空隙的注浆填充；7)进行二衬浇筑或二衬预制管片的拼装和壁后注浆；8)施工路面和两侧排水沟、电缆沟。与现有技术相比，本发明具有全断面快速机械化、智能化建造、提高施工效率等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 波纹 双层 支护 方法 | ||
【主权项】：
1.一种隧道波纹钢双层初衬支护方法，用以实现在高地应力洞室围岩大变形情况下的支护施工，其特征在于，包括以下步骤：/n1)进行隧道掌子面前方超前预加固，保证隧道开挖过程中掌子面稳定性；/n2)根据围岩大变形情况设定预留变形量并确定隧道开挖断面；/n3)采用初期支护智能拼装、智能壁后注浆台车进行第一层波纹钢初期支护的拼装；/n4)进行波纹钢与围岩间空隙的壁后注浆填充，并采用锚杆钻机施工系统锚杆；/n5)现浇仰拱二衬和仰拱回填，并在仰拱二衬左右侧面上分别预留第二层波纹钢初衬拼装接头及二衬浇筑或拼装接头；/n6)基于预留变形量，进行第二层波纹钢初期支护的拼装，并且完成第一层波纹钢初期支护与第二层波纹钢初期支护间空隙的上注浆填充；/n7)绑扎钢筋并采用二衬模筑台车进行二衬浇筑或采用二衬智能拼装、智能壁后注浆台车进行二衬预制管片的拼装和壁后注浆；/n8)施工路面和两侧排水沟、电缆沟，完成高地应力情况下隧道支护工程的施工。/n
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