[发明专利]一种船用人力与电能机械耦合驱动系统及驱动方法在审
| 申请号： | 201910760058.9 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110550173A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 康勇;别传玉;文刚;周铭;叶建国 | 申请（专利权）人： | 武汉新能源研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63H16/08 | 分类号： | B63H16/08;B63H21/17;B63H23/02 |
| 代理公司： | 42225 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 董婕 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用人力与电能机械耦合驱动系统及驱动方法，涉及电动船舶领域，包括人力驱动装置、传感器模块、电能驱动装置、控制模块和动力耦合装置，人力驱动装置用于通过人力输出动能至动力耦合装置；传感器模块用于检测人力驱动装置的输出转矩和输出转速；电能驱动装置用于向动力耦合装置输出动能；控制模块分别与传感器模块和电能驱动装置连接，并用于根据得到的输出功率，以预设比例调节电能驱动装置的输出动能；动力耦合装置与螺旋桨连接，且用于叠加人力驱动装置和电能驱动装置的输出动能，以作为螺旋桨转动的输入动能，本发明可实现人力与电能的有机耦合，实现二者能量输出的比例调节，使游客获得不同的锻炼体验与船速体验。 | ||
| 搜索关键词： | 电能驱动装置 动能 动力耦合装置 人力驱动装置 传感器模块 输出 比例调节 控制模块 船速 螺旋桨转动 电动船舶 机械耦合 能量输出 驱动系统 输出功率 输出转矩 输出转速 有机耦合 螺旋桨 船用 预设 叠加 驱动 检测 锻炼 游客 | ||
【主权项】：
1.一种船用人力与电能机械耦合驱动系统，其特征在于，包括人力驱动装置(1)、传感器模块(2)、电能驱动装置(3)、控制模块(4)和动力耦合装置(5)；/n所述人力驱动装置(1)用于通过人力输出动能至所述动力耦合装置(5)；/n所述传感器模块(2)用于检测所述人力驱动装置(1)的输出转矩和输出转速；/n所述电能驱动装置(3)用于向动力耦合装置(5)输出动能；/n所述控制模块(4)分别与所述传感器模块(2)和电能驱动装置(3)信号连接，所述控制模块(4)用于根据输出转矩和输出转速得到的输出功率，以预设比例调节所述电能驱动装置(3)的输出动能；/n所述动力耦合装置(5)与螺旋桨(6)连接，且用于叠加所述人力驱动装置(1)和电能驱动装置(3)的输出动能，以作为螺旋桨(6)转动的输入动能。/n
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