[发明专利]双脉冲固体火箭发动机软质隔层烧蚀试验装置有效
| 申请号： | 201910761379.0 | 申请日： | 2019-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN110425058B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 黄波;李映坤 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | F02K9/96 | 分类号： | F02K9/96 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 王玮 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双脉冲固体火箭发动机软质隔层烧蚀试验装置，包括端燃装药腔体、试件烧蚀腔体、喷管腔体和中心立方连接体（5）；端燃装药腔体和试件烧蚀腔体对称安装在中心立方连接体（5）的通孔两端，喷管腔体与中心立方连接体（5）的第三个孔连接；所述试验装置的端燃装药腔体堵盖（1）、端燃装药腔体壳体（2）、中心立方连接体（5）、喷管腔体壳体（6）、喷管腔体后段（9）、试件烧蚀腔体壳体（11）、试件烧蚀腔体堵盖（14）均采用高强度的45钢材料；端燃装药腔体内衬（3）、喷管腔体内衬（7）、喷管腔体后段内衬（10）、试件烧蚀腔体内衬（12）均采用三元乙丙橡胶材料；喷管腔体喉衬（8）采用石墨。本发明解决了双脉冲发动机Ⅱ脉冲软质隔层工作过程难以模拟和观测的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 脉冲 固体 火箭发动机 隔层 试验装置 | ||
【主权项】：
1.一种双脉冲固体火箭发动机软质隔层烧蚀试验装置，其特征在于：包括端燃装药腔体、试件烧蚀腔体、喷管腔体和中心立方连接体（5）；端燃装药腔体和试件烧蚀腔体对称安装在中心立方连接体（5）的通孔两端，喷管腔体与中心立方连接体（5）的第三个孔连接；所述端燃装药腔体包括端燃装药腔体堵盖（1）、端燃装药腔体壳体（2）、端燃装药腔体内衬（3）和药柱（4）；端燃装药腔体堵盖（1）设有内螺纹，与端燃装药腔体壳体（2）一端连接；端燃装药腔体内衬（3）套在端燃装药腔体壳体（2）内，药柱（4）装入端燃装药腔体内衬（3）内；端燃装药腔体壳体（2）另一端设有外螺纹与中心立方连接体（5）的一个孔连接；所述试件烧蚀腔体包括试件烧蚀腔体壳体（11）、试件烧蚀腔体内衬（12）、试件（13）和试件烧蚀腔体堵盖（14）；试件烧蚀腔体堵盖（14）设有内螺纹，与试件烧蚀腔体壳体（11）一端连接；试件烧蚀腔体内衬（12）套在试件烧蚀腔体壳体（11）内；试件烧蚀腔体壳体（11）另一端设有外螺纹与中心立方连接体（5）的另一个孔连接；所述喷管腔体包括喷管腔体壳体（6）、喷管腔体内衬（7）、喷管腔体喉衬（8）、喷管腔体后段（9）和喷管腔体后段内衬（10）；喷管腔体壳体（6）和喷管腔体后段（9）内均设有环形限位台阶，喷管腔体内衬（7）套在喷管腔体壳体（6）内，喷管腔体后段内衬（10）套在喷管腔体后段（9）内；喷管腔体后段（9）设有内螺纹，与喷管腔体壳体（6）连接，管腔体内衬（7）、喷管腔体后段内衬（10）两内衬一道将喷管腔体喉衬（8）限位固定；喷管腔体壳体（6）另一端设有外螺纹与中心立方连接体（5）的第三个孔连接。
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