[发明专利]一种铁路配电系统电能质量综合补偿装置及其控制方法

摘要

本发明提供了一种铁路配电系统电能质量综合装置及其控制方法，属于电气化铁路配电系统电能质量治理技术领域。降压变压器的副边具有一组及以上的绕组，每组绕组分别串接电抗器后接入模块化设计的综合补偿器CC1、综合补偿器CC2、综合补偿器CCn的输入端，构成并联型综合补偿系统；数字控制器的输入端分别通过传感器采集配电所内的有载调压器原边电流和三相电网电压以及综合补偿器的输出电流和支撑电容电压；数字控制器输出端输出的开关信号发送至对应的综合补偿器的控制端。依据基频电流检测算法实现正序基波电流、负序基波电流以及正、负序谐波电流的分离；依据基频控制算法和有害电流控制算法实现对正序基频、负序基频和有害电流的控制。

主权项

1.一种铁路配电系统电能质量综合补偿装置，包括降压变压器T和H桥结构的综合补偿装置CC，降压变压器T的原边三相端口分别与三相电网的A相、B相、C相联接，其特征在于：所述降压变压器T的副边具有一组及以上的绕组，每组绕组分别串接电抗器La1～La3、电抗器Lb1～Lb3、…、电抗器Ln1～Ln3后接入对应的综合补偿器CC1、综合补偿器CC2、…、综合补偿器CCn的输入端，构成并联型综合补偿装置；数字控制器DC的输入端分别通过传感器采集配电所内的有载调压器原边电流i_sa、i_sb、i_sc和三相电网电压u_a、u_b、u_c以及综合补偿器CC1、综合补偿器CC2、…、综合补偿器CCn的输出电流i_ca1、i_cb1、i_cc1，i_ca2、i_cb2、i_cc2，…，i_can、i_cbn、i_ccn和支撑电容电压V_dc1、V_dc2、…、V_dcn；数字控制器DC输出端输出的开关信号PWM1、开关信号PWM2、…、开关信号PWMn发送至对应的综合补偿器CC1、综合补偿器CC2、…、综合补偿器CCn的控制端。