[发明专利]一种多层式冷暖空调系统在审
申请号: | 201910763914.6 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN110509742A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 李佳鹏;郭军峰;范晓飞 | 申请(专利权)人: | 郑州科林车用空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 41109 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人: | 霍彦伟;李想<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种多层式冷暖空调系统,其特征在于:还包括多层框架,多层框架为三层结构;多层框架的第一层底板上设置有压缩机,多层框架的第二层底板下方吊装有板式换热器,多层框架的第二层底板上设置有气液分离器,多层框架的第三层底板上设置有电控箱和电控盒。本发明提供的多层式冷暖空调系统针对整车对内置空调平面布置方案机组体积大、占用空调有限空间的缺陷,采用多层结构设计,借用整车底盘骨架,开发结构紧凑、重量轻的内置式空调,采用R410a制冷剂提高了空调低温制热的效果。 | ||
搜索关键词: | 多层框架 底板 冷暖空调系统 多层式 空调 多层结构设计 板式换热器 空调低温 平面布置 三层结构 液分离器 整车底盘 第三层 第一层 电控盒 电控箱 压缩机 重量轻 整车 制热 借用 机组 占用 开发 | ||
【主权项】:
1.一种多层式冷暖空调系统,包括冷凝换热器(5)、蒸发换热器(6)和电池换热组件,冷凝换热器(5)设置在客车头部,蒸发换热器(6)设置在客车顶部,电池换热组件设置在整车前悬架,其特征在于:还包括多层框架(1),所述多层框架(1)固定设置在整车底盘骨架上,多层框架(1)为三层结构;多层框架(1)的第一层底板(2)上设置有压缩机(21),多层框架(1)的第二层底板(3)下方吊装有板式换热器(31),多层框架(1)的第二层底板(3)上设置有气液分离器(32),多层框架(1)的第三层底板(4)上设置有电控箱(41)和电控盒(42);电控箱(41)和电控盒(42)通过线束与整车电器系统关联;压缩机(21)通过冷媒管路与冷凝换热器(5)相连;冷凝换热器(5)冷媒管路分为两路,一路经空调侧膨胀阀(33)与蒸发换热器(6)相连,另一路经电池侧膨胀阀与板式换热器(6)相连,两路于气液分离器(32)处汇合,经冷媒管路与压缩机(21)吸气口连接;板式换热器(31)通过水路冷媒管路与电池换热组件相连。/n
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