[发明专利]一种空压站预测性控制的方法有效
| 申请号： | 201910764003.5 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110454372B | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 沈国辉;李精华;李铭文 | 申请（专利权）人： | 蘑菇物联技术（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | F04B49/08 | 分类号： | F04B49/08 |
| 代理公司： | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人： | 李改平 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华区龙华*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种空压站预测性控制的方法，适用于空压机行业，是针对空压站联控场景，根据实际用气变化，进行预测性控制的方法。由于母管压力在加/卸载延迟的这段时间，其下降/上升的走势受多个因素影响，是个不确定的复杂模型；通过分析近期历史数据，计算调节点到谷/峰值的压力差，从而提前干预，进行预测性调节，将母管压力控制在联控上下限压力内，一方面降低压力波动带来的压力过低过高风险，另一方面，可进一步降低安全余量，拉低母管平均压力，进一步降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空压站 预测 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种空压站预测性控制的方法，其特征在于，通过分析空压站母管压力近期历史数据，计算调节点到谷/峰值的压力差，从而提前干预，进行预测性调节，将母管压力控制在联控上下限压力内，具体包括以下步骤：/n步骤1)：预测性控制加载时，统计前3个周期调节点到谷值的压力差，求平均值，记为Δp，该值表示当前用气工况下，加载控制延迟导致的平均波动量；/n步骤2)：在步骤1)中假设联控下限压力为Pmin，则下个周期，母管压力P<(Pmin+Δp)时，提前下达加载命令，减少甚至消除波动量；/n步骤3)：预测性控制卸载时，统计前3个周期调节点到峰值的压力差，求平均值，记为Δp，该值表示当前用气工况下，卸载控制延迟导致的平均波动量；/n步骤4)：在步骤3)中假设联控上限压力为Pmax，则下个周期，母管压力P>(Pmax-Δp)时，提前下达卸载命令。/n
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