[发明专利]一种双机身垂直起降飞行器在审
| 申请号： | 201910764979.2 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110450949A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 李韶飞 | 申请（专利权）人： | 西安因诺航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/22 | 分类号： | B64C27/22;B64C29/00;B64C1/06;B64C3/10;B64C5/06;B64C9/00 |
| 代理公司： | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 孟大帅<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 710077陕西省西安市高*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双机身垂直起降飞行器，该垂直起降飞行器不同于现有的垂直起降飞行器，设置有六个动力轴，提升了飞行器可承载的起飞重量，为了保证全机的气动中心在动力轴的中心位置，该飞行器设置有前翼和后翼，使得整个飞行器的气动中心在前翼和后翼之间，满足了垂直起降飞行器的气动中心和重心重合的控制要求；六个动力轴分别设置在两个机身上，机身将前翼和后翼连接起来，使前翼的端部绕流沿机身流动到后翼，为后翼气流提供额外的速度，从而起到减小前翼阻力增大后翼升力的作用；两个机身上动力轴的安装位置对称设置，能够为整个双机身垂直起降飞行器提供均匀的动力。 | ||
| 搜索关键词： | 垂直起降飞行器 后翼 前翼 动力轴 机身 气动中心 飞行器 个机 安装位置对称 控制要求 气流提供 重心重合 减小 全机 绕流 升力 承载 起飞 流动 保证 | ||
【主权项】：
1.一种双机身垂直起降飞行器，其特征在于，包括轴线平行的左机身(8)和右机身(7)，两个机身的结构和尺寸相同；两个机身的前部分通过前翼(1)固定连接，两个机身的后部分通过后翼(21)固定连接，前翼(1)和后翼(21)的中间位置均设置在双机身垂直起降飞行器的竖直中心线上，所述后翼(21)的长度长于前翼(1)；每一个机身上设置有三个动力轴，每一个动力轴上设置有螺旋桨，两个机身上动力轴的设置位置相对于双机身垂直起降飞行器的竖直中心线对称。/n
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