[发明专利]一种计算隔舱式双钢板-混凝土组合结构的抗弯承载力的方法有效
申请号: | 201910765278.0 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN110670634B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 樊健生;徐国平;黄清飞;唐亮;刘洪洲;郭宇韬;聂鑫;李会驰 | 申请(专利权)人: | 清华大学;中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
主分类号: | G06F17/00 | 分类号: | G06F17/00;E02D29/07;E02D33/00 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈攀 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种计算隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的抗弯承载力的方法。该方法包括:预先设置确定隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的结构参数的取值;根据结构参数验算受压翼缘板的局部稳定性,计算组合双向加劲板的弹性屈曲应力,得到其弹性屈曲控制宽厚比,并根据截面的等级对宽厚比按预设的比例进行折减,得到折减后的宽厚比;根据预设的上下翼缘板的屈服强度的强化系数、各个结构参数以及折减后的宽厚比,并基于塑性设计理论与平截面假定,计算得到隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的抗弯承载力。应用本发明可以较为准确地预测隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的抗弯承载力。 | ||
搜索关键词: | 一种 计算 隔舱 钢板 混凝土 组合 结构 承载力 方法 | ||
【主权项】:
1.一种计算隔舱式双钢板-混凝土组合结构的抗弯承载力的方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:/n步骤A,预先设置确定隔舱式双钢板-混凝土组合结构的结构参数的取值;/n步骤B,根据结构参数验算受压翼缘板的局部稳定性,计算组合双向加劲板的弹性屈曲应力,得到其弹性屈曲控制宽厚比,并根据截面的等级对宽厚比按预设的比例进行折减,得到折减后的宽厚比;/n步骤C,根据预设的上下翼缘板的屈服强度的强化系数、各个结构参数以及折减后的宽厚比,并基于塑性设计理论与平截面假定,计算得到隔舱式双钢板-混凝土组合结构的抗弯承载力。/n
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