[发明专利]一种折叠电动车的电动模块与车架模块的通用接口机构在审

专利信息
申请号: 201910766558.3 申请日: 2019-08-19
公开(公告)号: CN110606157A 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 周庚嘉;潘阳光;杨剑 申请(专利权)人: 宁波兴隆巨创机电科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K11/02;B62M6/90;H01M2/10;B62J1/06
代理公司: 32344 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王超
地址: 315400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种折叠电动车的电动模块与车架模块的通用接口机构,本发明的电动力模块置于后车轮的正上方,可以有效的提高电动自行车的折叠性能,减少放置占据空间,同时,本发明的通用接口机构构设为使得所述电动力模块上支撑接口负责承担电动力模块自身重量向下后方的拉扯力,所述减震模块连接接口负责承担减震模块前上方的挤压力以及承担运动中减震模块的拉扯力,所述电动力模块下支撑接口负责承担动力模块自身重量向下前方的挤压力,不仅可以提高电动力模块的减震性能,还可保证使用者的舒适性。
搜索关键词: 电动力 减震模块 通用接口 挤压力 拉扯力 电动自行车 折叠电动车 车架模块 电动模块 动力模块 减震性能 连接接口 占据空间 折叠性能 后车轮 前上方 上支撑 舒适性 下支撑 保证
【主权项】:
1.一种折叠电动车的电动模块与车架模块的通用接口机构,包括车体座架(4)以及从上往下依次间隔可拆卸的设置在所述车体座架上的电动力模块上支撑接口(1)、减震模块连接接口(2)和电动力模块下支撑接口(3),其特征在于,该电动力模块置于后车轮的正上方,且该通用接口机构构设为使得所述电动力模块上支撑接口(1)负责承担电动力模块自身重量向下后方的拉扯力,所述减震模块连接接口(2)负责承担减震模块前上方的挤压力以及承担运动中减震模块的拉扯力,所述电动力模块下支撑接口(3)负责承担动力模块自身重量向下前方的挤压力。/n
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