[发明专利]一种多次脉冲激励装置有效

专利信息
申请号: 201910769144.6 申请日: 2019-08-20
公开(公告)号: CN110594038B 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 张翔宇;马亮;郜伟伟;胡更鑫;张光喜;宋成坤;孙迪;甘晓松;利凤祥 申请(专利权)人: 西安航天动力技术研究所
主分类号: F02K9/12 分类号: F02K9/12;F02K9/95;F02K9/34;F02K9/32
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 杨潇;廖辉
地址: 710025 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种多次脉冲激励装置,由多个具有独立脉冲功能的装药舱串联组成,所述装药舱包括电点火器、单向塞、多孔挡板、药柱和壳体;壳体内装药柱,壳体一端固定连接多孔挡板,另一端由单向塞密封;第一级装药舱通过喷嘴替代单向塞与发动机连接,后一级的单向塞与前一级的多孔挡板相对,远离喷嘴的最后一级装药舱通过端盖替代多孔挡板实现密封;电点火器点燃药柱产生燃气,单向塞在燃气作用下,向喷嘴方向移动,并由前一级多孔挡板限位,燃气经单向塞外圆周与壳体内壁间隙、多孔挡板进入发动机。本发明能够形成多次脉冲激励。
搜索关键词: 一种 多次 脉冲 激励 装置
【主权项】:
1.一种多次脉冲激励装置,其特征在于,所述多次脉冲激励装置由多个具有独立脉冲功能的装药舱串联组成,所述装药舱包括电点火器、单向塞、多孔挡板、药柱和壳体;/n所述壳体内装药柱,壳体一端固定连接多孔挡板,另一端由单向塞密封;第一级装药舱通过喷嘴替代单向塞与发动机连接,后一级的单向塞与前一级的多孔挡板相对,远离喷嘴的最后一级装药舱通过端盖替代多孔挡板实现密封;电点火器点燃药柱产生燃气,单向塞在燃气作用下,向喷嘴方向移动,并由前一级多孔挡板限位,燃气经单向塞外圆周与壳体内壁间隙、多孔挡板进入发动机。/n
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