[发明专利]一种无人驾驶集装箱短驳车辆调度系统及方法在审
申请号: | 201910769818.2 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN110557444A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 冯雷;杜兵;杨浩峰 | 申请(专利权)人: | 合肥维天运通信息科技股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙永智 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种无人驾驶集装箱短驳车辆调度系统及方法,涉及自动驾驶技术领域。本发明包括集装箱拖车调度平台、车载端和第三方物流平台;车载端通过5G通讯服务器连接集装箱拖车调度平台;集装箱拖车调度平台包括中央处理服务器、业务策略生成服务器、车辆管理服务器和外部业务服务器。本发明通过云计算框架和开放式系统架构,由第三方物流平台或混合企业搭建集装箱短驳业务供需双方撮合平台,采用人工智能、互联网和物联网技术,对接各种产权属性的自动驾驶车辆管理系统,实现业务自动匹配,自动驾驶车辆全程业务自动化执行并实现信息闭环,降低了物流用车成本高,提高物流运输效率低,增加物流车辆管控力度。 | ||
搜索关键词: | 集装箱拖车 调度平台 自动驾驶 第三方物流 车载端 集装箱 车辆管理服务器 外部业务服务器 中央处理服务器 闭环 车辆调度系统 车辆管理系统 开放式系统 生成服务器 通讯服务器 物联网技术 业务自动化 人工智能 产权属性 无人驾驶 物流车辆 物流运输 业务策略 自动匹配 云计算 管控 物流 架构 全程 互联网 | ||
【主权项】:
1.一种无人驾驶集装箱短驳车辆调度系统,包括集装箱拖车调度平台、车载端和第三方物流平台;其特征在于:/n所述车载端通过5G通讯服务器连接集装箱拖车调度平台;所述车载端包括GPS信号接收机、GPRS通信模块和车载显示器;所述GPRS通信模块无线连接5G通讯服务器;所述第三方物流平台与集装箱拖车调度平台连接;所述第三方物流平台包括货主企业管理系统、第三方物流管理系统和开放式业务模块;所述集装箱拖车调度平台连接有业务匹配系统、短驳监控系统、结算系统和开放式业务系统;/n所述集装箱拖车调度平台包括中央处理服务器、业务策略生成服务器、车辆管理服务器和外部业务服务器;所述中央处理服务器分别与业务策略生成服务器、车辆管理服务器和外部业务服务器连接。/n
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