[发明专利]固体火箭发动机壳体绝热层表面鼓包缺陷的修补方法有效
申请号: | 201910770869.7 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN110497630B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 李润暖;谭云水;肖雯静;佘平江 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天江北机械工程有限公司 |
主分类号: | B29C73/10 | 分类号: | B29C73/10;B29C73/12;B29C73/26;B29L31/30 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种固体火箭发动机壳体绝热层表面鼓包缺陷的修补方法,该方法包括如下步骤:1)对绝热层表面鼓包缺陷进行C字形切割;2)将切割开的鼓包缺陷的三元乙丙橡胶片翻折,并对其内外表面进行打磨,形成胶接区域;3)使用专用清洗剂对打磨后的胶接区域进行清理;4)对鼓包缺陷进行原位复位修补;5)预固化处理;6)包覆修补;7)终固化;8)修整处理。本发明采用C字型切割方式进行切割,打磨粘接修补后可保证修补后壳体本身三元乙丙橡胶的完整性;按照壳体装药后喷气逆气流方向进行切割和顺气流抚平修补后,保证产品在工作喷气时不会对修补处带来翻折的作用力,反而喷气时会对顺气流修补处带来一定的气体压力,使修补处粘接更牢固。 | ||
搜索关键词: | 固体 火箭发动机 壳体 绝热 表面 鼓包 缺陷 修补 方法 | ||
【主权项】:
1.一种固体火箭发动机壳体绝热层表面鼓包缺陷的修补方法,其特征在于:所述绝热层为三元乙丙橡胶材料,该方法包括如下步骤:/n1)对绝热层表面鼓包缺陷进行C字形切割,所述C字形切割是指紧贴着绝热层本体部分,按照固体火箭发动机喷药的逆气流方向,切割开鼓包缺陷的70~80%;/n2)将切割开的鼓包缺陷的三元乙丙橡胶片翻折,并对其内外表面进行打磨,形成胶接区域;/n3)使用专用清洗剂对打磨后的胶接区域进行清理;/n4)对鼓包缺陷进行原位复位修补;所述原位复位修补是指在胶接区域均匀涂覆胶粘剂后,顺气流抚平切割开翻折的三元乙丙橡胶片,以使其覆盖在缺陷原位置;/n5)原位复位修补后进行预固化处理;/n6)对原位复位修补处进行包覆修补;/n7)包覆修补后进行终固化;/n8)修整处理。/n
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