[发明专利]一种汽车零部件打磨装置在审

专利信息
申请号: 201910771148.8 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN110405604A 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 徐加高;韩素燕 申请(专利权)人: 盐城市高跃机械有限公司
主分类号: B24B27/00 分类号: B24B27/00;B24B47/12;B24B41/06;B24B5/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224015 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车零部件打磨装置,包括呈倒“L”型的支撑板和固定在支撑板上的电机,所述支撑板内开设有呈倒“L”型的安装腔,所述电机输出端贯穿支撑板侧壁向安装腔内延伸,并固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮转动连接有打磨机构,所述电机输出端固定连接有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮转动连接有传动机构,所述传动机构连接有固定机构。本发明,在对轮毂接触面进行打磨时,将轮毂放置到转动块上,在安装槽内通过控制螺纹杆与螺纹柱的转动,调节上抵板与下抵板的距离,实现对待加工轮毂的支撑,通过与电机转动连接的第二斜齿轮、不完全齿轮、传动齿轮、第三齿轮和旋转轴实现轮毂的有规律转动,保证旋转轮毂的时间相同。
搜索关键词: 支撑板 斜齿轮 轮毂 转动 电机输出端 汽车零部件 打磨装置 安装腔 齿轮 抵板 不完全齿轮 轮毂接触面 齿轮转动 传动齿轮 打磨机构 电机转动 固定机构 旋转轮毂 转动连接 安装槽 螺纹杆 螺纹柱 旋转轴 侧壁 内开 打磨 电机 贯穿 延伸 支撑 加工 保证
【主权项】:
1.一种汽车零部件打磨装置,包括呈倒“L”型的支撑板(2)和固定在支撑板(2)上的电机(1),其特征在于,所述支撑板(2)内开设有呈倒“L”型的安装腔(3),所述电机(1)输出端贯穿支撑板(2)侧壁向安装腔(3)内延伸,并固定连接有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)转动连接有打磨机构,所述电机(1)输出端固定连接有第一斜齿轮(6),所述第一斜齿轮(6)转动连接有传动机构,所述传动机构连接有固定机构,所述打磨机构包括与第一齿轮(4)啮合连接的两个第二齿轮(51),所述第二齿轮(5)内侧壁固定连接有旋转杆(52),所述安装腔(3)底部开设有第一贯穿孔,所述旋转杆(52)与第一贯穿孔转动连接并向外延伸,所述旋转杆(52)底部固定连接有呈圆台状的打磨石(53),所述传动机构包括固定连接在安装腔(3)顶部的固定块(71),所述固定块(71)上转动连接有连接杆(72),所述连接杆(72)通过固定连接在连接杆(72)上的第二斜齿轮(73)与第一斜齿轮(6)连接,所述连接杆(72)另一端固定连接有不完全齿轮(74),所述不完全齿轮(74)转动连接有传动齿轮(75),所述传动齿轮(75)通过固定轴与安装腔(3)侧壁转动连接,所述传动齿轮(75)啮合连接有第三齿轮(76),所述固定机构包括与第三齿轮(76)固定连接的旋转轴(8),所述旋转轴(8)贯穿安装腔(3)侧壁向外延伸,并连接有转动块(9),所述转动块(9)上开设有安装槽(10),所述安装槽(10)上固定连接有下抵板(11),所述下抵板(11)上表面固定连接有内部中空的螺纹柱(12),所述螺纹柱(12)螺纹连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)贯穿安装槽(10)侧壁向上延伸,并连接有转动钮,所述螺纹杆(13)转动连接有上抵板(14),且所述上抵板(14)与安装槽(10)的内侧壁滑动连接。
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