[发明专利]一种汽车发电机的检修方法在审
申请号: | 201910773470.4 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110445319A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 候北峰;张理;谢才文;黄涛;李瑞华;胡本游;朱诗航;周福明;李杰 | 申请(专利权)人: | 崇义县百利通汽车服务有限公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341300 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车发电机的检修方法,包括如下具体步骤:步骤1、汽车发电机清洗;步骤2、对汽车发电机进行初步检查;步骤3、对汽车发电机进行分解得到转子、定子、整流器、电刷装置;步骤4、对转子进行检测;步骤5、对定子进行检测;步骤6、对整流器进行检测;步骤7、对电刷装置进行检测。本发明通过有顺序的一步步排查,大大增强了检修准确性和合理性,本发明操作简单,耗时短,工作效率高,大大提高了对汽车发电机的检修效果。 | ||
搜索关键词: | 汽车发电机 检修 检测 转子 电刷装置 整流器 工作效率高 排查 耗时 清洗 分解 检查 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发电机的检修方法,其特征在于,包括如下具体步骤:步骤1、汽车发电机清洗;步骤2、对汽车发电机进行初步检查;步骤3、对汽车发电机进行分解得到转子、定子、整流器、电刷装置;步骤4、对转子进行检测:第一步:对转子外观进行检查;第二步:用万用表测量转子两个滑环电阻,若两个滑环电阻的电阻值为2.5‑3.5Ω之间,则说明转子是好的,若电阻值无穷大,则转子有断路故障,若阻值小于2.5Ω,则转子有短路故障;步骤5、对定子进行检测:第一步:对定子外观进行检查;第二步:用数字万用表的低电阻档检测定子绕组的三个接线端,两两接线端分别相测,若测得两两接线端之间阻值都小于1Ω且两两接线端之间阻值都相同,则定子绕组正常,若测得两两接线端之间阻值为∞,则定子有断路故障,若测得两两接线端之间阻值为0,则定子有短路故障;步骤6、对整流器进行检测:第一次用数字万用表的二极管档测量整流器是否导通或截止,然后第二次数字万用表笔对调再测量是否导通或截止,若第一次导通且第二次截止或第一次截止且第二次导通则整流器为正常的,否则整流器为损坏的,更换整流器;步骤7、对电刷装置进行检测:第一步:检测电刷弹簧弹力是否好;第二步:检查电刷架是否破裂或变形;第三步:检查电刷在电刷架中是否活动自如;若电刷弹簧弹力不好或电刷架有破裂或变形或电刷在电刷架中不活动自如,则更换电刷装置,否则不需要更换电刷装置。
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