[发明专利]一种轨道列车双向风阻制动装置有效
| 申请号： | 201910773588.7 | 申请日： | 2019-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN110435613B | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 王云鹏;马飞;尹崇宏;汤劲松 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/16 | 分类号： | B60T1/16;B61H11/10 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 李祺;刘雁君 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及高速列车制动领域，具体涉及一种轨道列车双向风阻制动装置。一种轨道列车双向风阻制动装置，包括底座，第一气缸，和第二气缸，所述轨道列车双向风阻制动装置还包括：第一风阻板和第二风阻板，所述第一风阻板尾部与底座铰接，所述第一风阻板还包括第一支撑杆，所述第一支撑杆一端铰接在所述第一风阻板中部，另一端与所述第一气缸连接；所述第二风阻板尾部与底座铰接，所述第二风阻板还包括第二支撑杆，所述第二支撑杆一端铰接在所述第二风阻板中部，另一端与所述第二气缸连接；所述第一风阻板与所述第二风阻板镜像对称设置。本申请的有益效果在于，能够满足列车两个不同方向的风阻制动要求，提高整个装置的制动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 列车 双向 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种轨道列车双向风阻制动装置，包括底座，第一气缸和第二气缸，其特征在于，所述轨道列车双向风阻制动装置还包括：第一风阻板和第二风阻板，所述第一风阻板尾部与底座铰接，所述第一风阻板还包括第一支撑杆，所述第一支撑杆一端铰接在所述第一风阻板中部，另一端与所述第一气缸连接；所述第二风阻板尾部与底座铰接，所述第二风阻板还包括第二支撑杆，所述第二支撑杆一端铰接在所述第二风阻板中部，另一端与所述第二气缸连接；所述第一风阻板与所述第二风阻板镜像对称设置。
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