[发明专利]一种滑动伸缩悬臂龙门吊在审
| 申请号： | 201910775126.9 | 申请日： | 2019-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN110342407A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 王波昌;王志良 | 申请（专利权）人： | 王波昌 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C9/14;B66C7/02;B66C7/16;E01D21/00 |
| 代理公司： | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人： | 侯立曼 |
| 地址： | 453400 河南省新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种滑动伸缩悬臂龙门吊，包括沿道路或桥梁铺设的道轨，道轨上连接有大车运行机构，大车运行机构上固定连接有大车运行动力驱动机构，大车运行机构的上端固定连接支撑柱腿的下端，支撑柱腿的上端固定连接有主梁，主梁的下方设置有伸缩悬梁，主梁的下端两侧设置有上滑轨，上滑轨上滑动连接有滚轮机构，滚轮机构与伸缩悬梁固定连接，滚轮机构上固定连接有滚轮驱动机构，伸缩悬梁的下端两侧设置有下滑轨，下滑轨上滑动连接有滚轮机构，滚轮机构上固定连接有电动葫芦，滚轮机构上固定连接有滚轮驱动机构。该装置结构简单，操作性强，消除了安全隐患，提升了起重机的起吊跨度，应用范围广，在高铁的建设过程中得到广泛的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 滚轮机构 大车运行机构 悬梁 伸缩 下端 滚轮驱动机构 悬臂龙门吊 滑动连接 滑动伸缩 两侧设置 上端固定 上滑轨 下滑轨 道轨 主梁 动力驱动机构 连接支撑柱 应用范围广 安全隐患 电动葫芦 桥梁铺设 装置结构 起重机 支撑柱 大车 高铁 起吊 跨度 应用 建设 | ||
【主权项】：
1.一种滑动伸缩悬臂龙门吊，包括沿道路或桥梁的延伸方向铺设两条并排设置的道轨，道轨上滚动连接有大车运行机构，大车运行机构上固定连接有大车运行动力驱动机构，其特征在于：大车运行机构的上端中间固定连接支撑柱腿的下端，支撑柱腿的上端固定连接有水平设置的主梁，主梁的下方设置有与其平行设置的伸缩悬梁，主梁的下端两侧沿主梁的延伸方向设置有上滑轨，上滑轨上滑动连接有滚轮机构，滚轮机构与伸缩悬梁固定连接，滚轮机构上固定连接有滚轮驱动机构，伸缩悬梁的下端两侧沿伸缩悬梁的延伸方向设置有下滑轨，下滑轨上滑动连接有滚轮机构，滚轮机构上固定连接有电动葫芦，滚轮机构上固定连接有滚轮驱动机构。
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