[发明专利]一种针对货运领域的空铁联运枢纽网络规划方法有效
| 申请号： | 201910777279.7 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN110516869B | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 甘蜜;张发东;张文畅;邓余玲;钱秋君;王铭飞;刘晓波 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人： | 代维凡 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种针对货运领域的空铁联运枢纽网络规划方法，通过高铁‑航空线路的有效衔接，构建空铁联运复合运输网络，整合了高速铁路与航空运输的技术优势和市场优势，实现二者的优势互补。从微观角度来看，实现了快递业服务水平的提升；宏观方面，实现了运输资源的合理配置、运输效率的提升、综合运输体系的结构优化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 针对 货运 领域 联运 枢纽 网络 规划 方法 | ||
【主权项】：
1.一种针对货运领域的空铁联运枢纽网络规划方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1、确定候选空铁联运网络的节点城市，并根据其地理位置搭建空铁联运复合网络；/nS2、利用中心节点理论，以运输距离为指标对空铁联运复合网络中的节点城市进行评价，并确定其中的枢纽城市；/nS3、预测空铁联运复合网络中节点城市OD对间的空铁联运快递量；/nS4、根据确定的枢纽城市和各节点城市OD对间的空铁联运快递量，以空铁联运复合网络的运营总成本最低为目标，构建空铁联运枢纽网络规划模型；/nS5、通过遍历搜索算法对空铁联运枢纽网络规划模型进行求解，得到空铁联运枢纽网络规划结果。/n
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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