[发明专利]一种基于废旧轮胎的路桥过渡段路基结构及施工方法在审
申请号: | 201910777633.6 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN110485266A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 王康宇 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01C3/00 |
代理公司: | 33201 杭州天正专利事务所有限公司 | 代理人: | 黄美娟;王兵<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种基于废旧轮胎的路桥过渡段路基结构及施工方法,路基结构包括用于支撑在桥面与桥台基础之间的支撑单元以及用于填充于支撑部间隙的EPS超轻质填充物,支撑单元包括若干弹性桩体结构,弹性桩体结构的上、下端分别与桥面的下端面、桥台基础相连,弹性支撑管包括若干废旧轮胎和用于固定废旧轮胎的固定组件;EPS超轻质填充物填充于桩体结构的中空腔以及填筑在道路路基的桥面与桥台基础之间间隙内以及弹性桩体结构的腔体内;所述施工方法包括以下步骤:在废旧轮胎所形成的桩体结构的腔体及其与钢护筒之间的间隙中分层填筑EPS超轻质填充物;拔出钢护筒并回填整平;继续进行其他路基及道路路面结构的施工。本发明的有益效果是:有效解决桥头跳车问题。 | ||
搜索关键词: | 桩体结构 废旧轮胎 填充物 桥台基础 超轻质 支撑单元 钢护筒 桥面 填充 施工 道路路面结构 过渡段路基 弹性支撑 道路路基 分层填筑 固定组件 路基结构 桥头跳车 有效解决 下端面 中空腔 回填 拔出 路桥 腔体 填筑 下端 整平 支撑 路基 体内 | ||
【主权项】:
1.一种基于废旧轮胎的路桥过渡段路基结构,其特征在于:包括用于支撑在桥面与桥台基础之间的支撑单元以及用于填充于支撑部间隙的EPS超轻质填充物,所述支撑单元包括若干弹性桩体结构,其中弹性桩体结构的上、下端分别与桥面的下端面、桥台基础相连,所述弹性支撑管包括若干废旧轮胎和用于固定废旧轮胎的固定组件,所述废旧轮胎的胎圈部端面沿周向设有若干个供固定组件连接部贯穿的安装孔,所述废旧轮胎从上到下同轴相互叠放在一起,并通过固定组件依次串连成一根中空的弹性桩体结构;所述EPS超轻质填充物填充于桩体结构的中空腔以及填筑在道路路基的桥面与桥台基础之间间隙内以及弹性桩体结构的腔体内。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江工业大学,未经浙江工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910777633.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。