[发明专利]一种基于非牛顿流体的高架桥桥墩可拆卸防撞装置在审
| 申请号： | 201910777878.9 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN110485277A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 王康宇;李伟杰;潘晓东 | 申请（专利权）人： | 浙江工业大学 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02;E01F15/14 |
| 代理公司： | 33201 杭州天正专利事务所有限公司 | 代理人： | 黄美娟;王兵<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 310014 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种基于非牛顿流体的高架桥桥墩可拆卸防撞装置，包括带状防撞体和用于固定的高强度栓钉，带状防撞体包括可变形硬质层、缓冲层、橡胶袋和非牛顿流体填充物，可变形硬质层为有空腔的带状封闭结构；缓冲层置于橡胶袋和可变形的硬质外层之间，缓冲层中填充橡胶；橡胶袋为上下端分别设有流体入口和流体出口的封闭袋，流体入口和流体出口引至可变性硬质层外部，并在橡胶袋内填充非牛顿流体填充物；带状封闭结构通过高强度栓钉在背离行车方向的一侧桥墩面上与高架桥桥墩固定在一起，同时通过高强度栓钉将带状防撞体与桥墩基础固定。本发明的有益效果是：利用了非牛顿流体力学性质既保证非牛顿流体防撞装置的防撞性能、又有效缓冲车辆荷载的冲击力。 | ||
| 搜索关键词： | 非牛顿流体 橡胶袋 防撞体 缓冲层 可变形 硬质层 栓钉 高架桥桥墩 填充物 带状封闭 防撞装置 流体出口 流体入口 流体力学性质 可变性 防撞性能 缓冲车辆 桥墩基础 填充橡胶 行车方向 硬质外层 荷载 封闭袋 固定的 可拆卸 桥墩 填充 冲击力 背离 外部 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于非牛顿流体的高架桥桥墩可拆卸防撞装置，其特征在于：包括带状防撞体和用于固定的高强度栓钉，所述带状防撞体包括可变形硬质层、缓冲层、橡胶袋和非牛顿流体填充物，所述的可变形硬质层为有空腔的带状封闭结构；所述缓冲层、橡胶袋设置于可变性硬质层的空腔内，所述缓冲层置于橡胶袋和可变形的硬质外层之间，并且所述缓冲层中填充橡胶；所述的橡胶袋为上下端分别设有流体入口和流体出口的封闭袋，流体入口和流体出口引至可变性硬质层外部，并在橡胶袋内填充非牛顿流体填充物；带状防撞体通过高强度栓钉在背离行车方向的一侧桥墩面上与高架桥桥墩固定在一起，同时通过高强度栓钉将带状防撞体与桥墩基础固定，使带状防撞体与桥墩形成一个整体。/n
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